Jesteś tutaj: HomeBydgoszczJak sprawić, aby przejścia dla pieszych były bezpieczniejsze?

Jak sprawić, aby przejścia dla pieszych były bezpieczniejsze?

Napisane przez  Łukasz Religa Opublikowano w Bydgoszcz sobota, 03 luty 2018 09:56
Jak sprawić, aby przejścia dla pieszych były bezpieczniejsze? Fot: Google Street Views

W ostatnim czasie w Bydgoszczy zrobiło się głośno o kolejnych potrąceniach pieszych, co doprowadziło do rozpoczęcia debaty w przestrzeni publicznej, na temat stanu bezpieczeństwa pieszych w mieście. Prezydent Rafał Bruski zalecił inwentaryzacje przejść dla pieszych, w tym wyjaśnienia, czy wszystkie są należycie zabezpieczone. Strona społeczna od wielu lat ma również swoje propozycje.

W marcu 2016 roku w sali sesyjnej ratusza odbyła się konferencja ,,Wszyscy Jesteśmy Pieszymi”, przy okazji której oficjalnie zaprezentowano opracowane przy dofinansowaniu z tzw. funduszy norweskich ,,Katalog dobrych praktyk w projektowaniu przestrzenni pieszej”. Dokument opracowała grupa społeczników, ale w dniu 15 marca 2016 roku prezydent miasta przyjął zarządzenie, w którym apeluje do spółek sobie podległych o stosowanie tego ,,Katalogu” w praktyce.

 

Zanim nawiąże do treści tego opracowania, kilka zdań o ostatnich zdarzeniach drogowych. Takim czarnym punktem na drogowej mapie Bydgoszczy jest ulica Nakielska, gdzie można powiedzieć, że do potrąceń dochodzi cyklicznie. Szczególnie niebezpieczne wydaje się przejście na wysokości ulic Wrocławskiej, gdzie pieszy ma do przejścia kilka metrów bez możliwości schronienia się na wysepce, musi pokonać cztery pasy ruchu oraz tory tramwajowe, znajdujące się na środku tego przejścia.

 

Katalog dobrych praktyk natomiast zachęca przede wszystkim do stosowania zwężeń przy przejściach dla pieszych. Kierowca mając mniej miejsca na przejazd i wyminięcie pojazdów jadących z naprzeciwka, zmuszony zostaje psychologicznie do zwolnienia. Jak przeczytać możemy w opracowaniu - Zwężenie przekroju jezdni znacząco skraca czas przejścia na drugą stronę ulicy. Zwiększa również prawdopodobieństwo ustąpienia pierwszeństwa przez kierowcę i jest skutecznym sposobem na uspokojenie ruchu. Co również ważne poprawia wzajemną widoczność pieszego i kierowcy.

 

Grafika z Katalogu dobrych praktyk przy projektowaniu przestrzenni pieszej

 

Ulica Nakielska była projektowana na długo zanim powstał omawiany katalog. Warto zatem, aby drogowcy przy przeprowadzaniu na zlecenie prezydenta inwentarzyacji przejśc dla pieszych, zastanowili się, które z ,,dobrych praktyk" możnaby, na już istniejącej infrasturze, chociażby częściowo wdrożyć.

 

Komentarze

Warte obejrzenia

  • Skrót meczu: Zawisza - Promień Kowalewo Pomorskie

    Za nami pierwsza kolejka w rundzie wiosennej. Zawisza po przerwie zimowej wrócił w bardzo dobrym stylu. Zapraszamy do obejrzenia skrótu meczu przeciwko Promieniowi Kowalewo Pomorskie.

  • Zawisza konkretnie wchodzi w rundę wiosenną

    Po kilku miesiącach przerwy w rozgrywkach ligowych, ruszyła runda rewanżowa. W pierwszym meczu rundy wiosennej Zawisza podejmował w Fordonie Promień Kowalewo Pomorskie i patrząc na wynik było to wejście konkretne.

Wiadomości sportowe

Kosma Złotowski

  • Co dalej z drogą wodną E-70?

    Dzisiaj możemy z całą świadomością powiedzieć, że dzisiejsza droga wodna E-70 nie ma szans na uzyskanie IV i V klasy żeglowności, do czego zobowiązała się Polska ratyfikując konwencję AGN. Obecny przebieg oparty o Brdę, Kanał Bydgoski i Noteć jest obecnie dostosowany do II klasy i ma szansę stać się świetną atrakcją turystyczną. Nie będzie jednak odgrywał roli w transporcie śródlądowym. Jaki będzie zatem nowy przebieg drogi wodnej E-70, skoro Polska zobowiązuje się uzyskać IV klasę?

  • K-PTS zostanie w końcu sprywatyzowany?

    Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy to spółka wojewódzka zajmująca się przewozami autobusowymi głównie w północnej i wschodniej części województwa kujawsko-pomorskiego. Przewoźnika charakteryzuje przestarzały tabor autobusowy oraz przynoszenie strat. Nic więc dziwnego, że pojawiały się głosy o potrzebie jej prywatyzacji. Ostatnio nawet marszałek Piotr Całbecki uznał, że jej funkcjonowanie jeszcze na rynku to cud.

Wiadomości z regionu

Śledź nas

Kontakt

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.