W Brzozie Bydgoskiej droga krajowa nr 25 relacji Bydgoszcz – Inowrocław krzyżuje się drogą wojewódzką nr 254 na Łabiszyn. Jest to zatem miejscowość o dość dużym natężeniu ruchu. Na dodatek, drogę wojewódzką nr 254 przecina linia kolejowa, również o dość dużym natężeniu, przez co na jakość ruchu drogowego wpływa konieczność oczekiwania na przejściu kolejowym.

Obwodnica Brzozy mogłaby poprawić tę sytuację, bowiem zabierałaby ruch tranzytowy. Powstanie obwodnicy sprawi również, że samochody zjeżdżające z węzła Bydgoszcz – Południe, nie będą spowalniane przez sygnalizację świetlną z dojazdem do gminy Białe Błota, tak jak ma to miejsce obecnie. Obwodnica będzie się kończyć na DK 25 już za Brzozą, w tym miejscu też się kończy opracowanie. Wcześniej – na skrzyżowaniu z drogą prowadzącą do Piecek, planuje się węzeł zjazdowy dla Brzozy.

Z raportu środowiskowego opracowanego przez Mosty Katowice na zlecenie GDDKiA

Część czytelników może zadać pytanie – kiedy obwodnica powstanie? Na to pytanie nie ma jednak dzisiaj konkretnej odpowiedzi. Najprościej odpowiedzieć: kiedy zostaną zabezpieczone środki finansowe. Na razie w długoletnich planach inwestycyjnych to zadanie nie zostało ujęte.