Jesteś tutaj: HomeBydgoszczNa razie kierunków rozwoju sieci tramwajowej nie poznamy

Na razie kierunków rozwoju sieci tramwajowej nie poznamy

Napisane przez  Ł.R. Opublikowano w Bydgoszcz poniedziałek, 28 październik 2019 06:50
Na razie kierunków rozwoju sieci tramwajowej nie poznamy Wizualiacja podobna do wizji przystanku Kruszwicka

We wrześniu informowaliśmy, że ZDMiKP ogłosił przetarg na opracowanie analiz dotyczących rozbudowy istniejącej już sieci tramwajowe o nowe linie, chociażby wzdłuż alei kard. Wyszyńskiego. Złożone oferty okazały się kilkukrotnie wyższe od budżetu drogowców na to zadanie, stąd też z wielkim prawdopodobieństwem można przewidzieć, że na dniach ten przetarg zostanie unieważniony.

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej na opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej przeznaczył nieco ponad 350,5 tys. zł. Najtańszą ofertę złożyła firma WYG International z Warszawy na ponad 880,68 tys zł. Najdroższa oferta przekracza 1,3 mln zł. Są to kwoty znacznie przewyższające budżet zadania, stąd też najprawdopodobniej przetarg zostanie unieważniony. ZDMiKP będzie mógł rozpisać nowe postępowanie, ale trudno się spodziewać niższy cen, stąd też konieczna będzie decyzja w ratuszu o zwiększeniu finansowania.

 

Koncepcja programowo-przestrzenna ma na celu wstępne przygotowanie inwestycji dla nowej perspektywy unijnej (praktycznie po 2023 roku). Opracowanie ma pomóc w odpowiedzi na pytanie, jaki wariant skomunikowania pętli tramwajowej przy ulicy Rycerskiej, nieopodal dworca kolejowego, z ulicą Gdańską będzie najbardziej optymalny. Wykonawca musi opracować dwa warianty - biegnący wzdłuż ulicy artyleryjskiej czy zakładający budowę linii wzdłuż ulicy Chocimskiej, od skrzyżowania ulicy Gdańskiej z Chodkiewicza. Drogowcy planują bowiem wydłużyć ulicę Chocimską w okolice pętli na Rycerskiej.

 

Propozycja jednego z wariantów

 

Wykonawca będzie musiał też opracować też koncepcje wydłużenia torów od pętli przy ulicy Chodkiewicza do ulicy Wyszyńskiego, tory biegłyby w kierunku południowym aż do Ronda Fordońskiego.

 

Ostatnim elementem opracowania będzie koncepcja linii tramwajowej łącząca Rondo Grunwaldzkie wzdłuż ulic Kruszwickiej – Szubińskiej – Pięknej i Solskiego z Rondem Kujawskim. Łącznie będzie to 3,4 km nowych torów.

 

Komentarze

Warte obejrzenia

  • Dziesięć lat temu ostatni raz na Zawiszy grała pierwsza reprezentacja

    18 listopada 2009 roku reprezentacja Polski podejmowała na stadionie bydgoskiego Zawiszy reprezentację Kanady. Przez kolejną dekadę nie było nam dane oglądać pierwszej piłkarskiej reprezentacji podczas meczu w Bydgoszczy. Tamto spotkanie mogło zostać zapamiętane przez oprawę, jaką przygotowali miejscowi kibice Zawiszy pt. ,,Z orłem w koronie po jednej stronie”.

    Etykiety: piłka nożna
  • Nasz bohater!

    We wtorkowy wieczór w meczu eliminacji do Euro 2020 na Stadionie Narodowym reprezentacja Polski pokonała Słowenię 3:2, pieczętując zwycięstwo grupie G, co skutkuje awansem do turnieju. Decydującego gola zdobył Jacek Góralski, chłopak z Bydgoszczy.

    Etykiety: Jacek Góralski

Wiadomości sportowe

  • Od niedzieli duże zmiany w rozkładach jazdy

    W połowie grudnia, co roku na kolei ma miejsce ważne wydarzenie, mianowicie w życie wchodzą rozkłady jazdy pociągów na nowy sezon. Osobom wybierającym się w podróż zalecamy sprawdzenie nowego rozkładu, bowiem zmiany dotyczą większości kursów.

    Etykiety: kolej
  • Nasz raport w sprawie drogi ekspresowej S-5

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiadała oddanie dwóch odcinków drogi ekspresowej S-5, w województwie kujawsko-pomorskim, jeszcze w tym roku. Mamy prawie połowę grudnia, a na razie brak oficjalnych terminów. Przedstawiamy analizę również co do pozostałych odcinków.

Wiadomości z regionu

Śledź nas