O projekcie budżetu autorstwa prezydenta piszemy szerzej - Ponad 0,6 mld na inwestycje – taki budżet proponuje prezydent Bruski

Klub radnych PiS chce utworzenia budżetów inwestycyjnych dla Rad Osiedli, aby każda z Rad miała do dyspozycji w przyszłym roku kwotę 200 tys. zł. Budżet miasta musiałby na ten cel przeznaczyć 5,8 mln zł, które PiS chce ściągnąć z ograniczenia wydatków na administrację i promocję.

PiS również chce zabezpieczyć 100 tys. zł na projektowanie odbudowy zachodniej pierzei Starego Rynku, przewidując, że odbudowa do 2022 roku będzie kosztować miasto 30 mln zł.

Kolejna poprawka to przeznaczenie kwoty 2 mln zł na modernizację schronisk dla kobiet i mężczyzn.

Ostatnia poprawka klubowa to zabezpieczenie kwoty 150 tys. zł na opracowanie dokumentacji dla utworzenia internatu sportowego w Bydgoszczy. Zabiega o to środowisko sportowe, a potrzebę utworzenia takiego internatu wspiera również poseł SLD Jan Szopiński.

1,5 mln na projektowanie linii kolejowej na lotnisko

Radni Jarosław Wenderlich i Paweł Bokiej złożyli też poprawkę, aby w przyszłym roku kwotę 750 tys. zł (identyczna kwota planowana byłaby na 2021 rok) na wsparcie Województwa Kujawsko-Pomorskiego w przygotowaniu dokumentacji technicznej dla budowy linii kolejowej z Trzcinca przez Port Lotniczy do Solca Kujawskiego.

Realizacja przedmiotowego zadania będzie możliwa w przypadku partnerskiego porozumienie z Województwem Kujawsko-Pomorskim, bo to Samorząd Województwa jest dysponentem funduszy z Unii Europejskiej z Regionalnego Programu Operacyjnego, które za zgodą Komisji Europejskiej mogą zostać przeznaczone na planowanie zadań do realizacji w przyszłej perspektywie finansowej Unii Europejskiej. Budowa wskazanej linii kolejowej przyczyni się do szerokiego rozwoju Miasta Bydgoszczy oraz zwiększy konkurencyjność Portu Lotniczego Bydgoszcz. Według szacunków Urzędu Marszałkowskiego możliwe będzie skrócenie czasu podróży z Bydgoszczy do Torunia. Realizacja inwestycji również usprawni komunikacje planowanego terminalu intermodalnego w Emilianowie z lotniczym Cargo. W opinii wnioskodawcy, przyjęcie niniejszej poprawki będzie sygnałem dla Samorządu Województwa, że traktujemy budowę linii kolejowej z Trzcińca do Solca Kujawskiego jako jeden z priorytetów. Być może wyrażona (poprzez ujęcie w budżecie miasta zadania) deklaracja partycypacji w kosztach projektowych zobliguje Marszałka Województwa do podjęcia tematu w bieżącej perspektywie unijnej – napisano w uzasadnieniu do tej poprawki.

Opracowanie dokumentacji technicznej w kończącej się perspektywie finansowej Unii Europejskiej, moze dać szansę na wykonanie inwestycji już z nowego rozdania finansowego UE. W przypadku braku dokumentacji, znacząco zmaleją szansę tej inwestycji.