Nowy typ pociągu PESA ,,Dart” projektowany jest to osiągnięcia prędkości 200 km/h, choć PKP Intercity w tym przetargu zgłosiła zapotrzebowanie na 160 km/h. Docelowo PESA chce, aby jej nowe dziecko osiągało prędkość 250 km/h.
Prezes bydgoskiej firmy uważa, że ważniejsze od Pendolino, gdyż w dużej mierze zyska na nim polski kapitał, gdyż w 70% podwykonawcy pracujący dla PESA będą z Polski.
Niestety w PKP Intercity nie planuje wykorzysytwać nowych pociągów na trasach przejeżdżających przez nasz region.