Projektowany odcinek liczyć ma 500 metrów i kosztować około 50 mln zł. Prezydent Rafał Bruski liczy, że zadanie dofinansuje Unia Europejska z Regionalnego Programu Operacyjnego. Istnieje bardzo duża szansa na dotację, bowiem nieformalnie uzgodniono, iż pewne pule pieniędzy na inwestycje drogowe z RPO trafią do miast prezydenckich.
- Zaczynamy kolejną ważną inwestycję, która usprawni poruszanie się po Bydgoszczy. Jest ona wyjątkowo ważna również z punktu widzenia przedsiębiorców inwestujących w Bydgoskim Parku Przemysłowo -Technologicznym. Satysfakcję sprawia fakt, że w sposób bardzo dynamiczny udało się jeszcze przed rozpoczęciem zadania zmienić status tej drogi na wojewódzką. Stworzyło to możliwość prowadzenia inwestycji z wykorzystaniem środków unijnych – komentuje prezydent Rafał Bruski.
Inwestycja zakłada przede wszystkim budowę nowej, blisko 500-metrowej ulicy łączącej Wojska Polskiego z al. Jana Pawła II i ul. Glinki. Na odcinku od Wojska Polskiego do ul. Ujejskiego zaprojektowano dwie jezdnie o szerokości 7 m z pasem dzielącym o szerokości 6 m. Obie jezdnie będą posiadać, po swoich zewnętrznych stronach, ścieżki rowerowe i chodniki. Dodatkowo w tym rejonie zostanie przebudowane skrzyżowanie ul. Ujejskiego z ul. Karpacką. Na jego miejscu zaprojektowano małe, 4-wlotowe rondo. Zmodernizowana zostanie również ulica Glinki na odcinku od Cmentarnej do skrzyżowania z Magnuszewską, gdzie wybudowane zostanie rondo. Warto podkreślić, że na ul. Glinki pojawią się do dodatkowe pasy do skrętu w ul. T. Boya-Żeleńskiego, azyle dla pieszych ułatwiające przekraczanie jezdni pieszym i parkingi. Ścieżka rowerowa zlokalizowana będzie po stronie północnej. Ruchem na skrzyżowaniu ul. Glinki i Ujejskiego kierować będzie sygnalizacja świetlna. W ramach zadania utwardzona zostanie też ulica Niziny obsługująca posesje położone na skarpie pomiędzy ulicą Glinki i istniejącą kładką.
Ministerstwo rozpatrzy odwołanie przedsiębiorcy
Przetarg rozstrzygnięty ma być na przełomie roku 2016 i 2017. Czas przewidziany na prace budowlane to 1,5 roku. Inwestycja realizowana będzie na podstawie wydanego we wrześniu przez wojewodę zezwolenia ZRID.
Od decyzji wojewody odwołuje się jednak przedsiębiorca, który prowadzi na zarezerwowanym pod inwestycje terenie działalność tartaku. Zgodnie z przepisami odwołanie rozpatrzy Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa. W przypadku przyznania racji przedsiębiorcy, inwestycja może się znacząco opóźnić.
