Lokomotywa została wyprodukowana w 1985 roku we wrocławskim Pafawagu, w październiku tego roku trafiła do lokomotywowni w Warszawie. Już po miesiącu trafiła jednak do Ostrołęki, gdzie służyła do 1997 roku, gdy ostrołęcka lokomotywownia została zlikwidowana. Obecnie właścicielem lokomotywy jest PKP Cargo.

Rada Miasta Ostrołęki wystąpiła z inicjatywą przywrócenia malowania z lat 90-tych – charakterystycznego zielonego, z żółtym czołem zdobionym herbem miasta Ostrołęki. PKP Cargo zgodziło się na to, dlatego w bydgoskich zakładach przywrócono stare historyczne malowanie.

W sobotę lokomotywę z bliska mógł zobaczyć każdy podczas swoistych drzwi otwartych – nie brakowało przede wszystkim pasjonatów kolejnictwa. Później ET22-933 pojechała w trasę co Cierpic, na próbną przejażdżkę.