Radosław Gajda swoimi przemyśleniami dzieli się za pomocą filmowego bloga w internecie. We wtorek gościł w Bydgoszczy na konferencji ,,Wszyscy Jesteśmy Pieszymi”, którą zorganizowało Stowarzyszenie na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy.

Zdaniem Gajdy przewaga centrów handlowych nad ulicami polega na tym, że – Przestrzeń w centrum handlowym jest dobrze zaplanowana. Tam wszystko jest dopracowane co do szczegółu.

Stąd też daje on prostą receptę, równie precyzyjnie trzeba rozplanować przestrzeń ulic handlowych, jeżeli oczekujemy, aby tętniły one życiem.

W Kopenhadze takim centrum tętniącym życiem jest ulica Stroget, która niegdyś była jedną z bardziej ruchliwych arterii miasta. Dzisiaj na niej samochodu nie zobaczymy, za to tłumy ludzi. Zdaniem Gajdy ulice mogą zaoferować pewne atrakcje, których nie znajdziemy w domach handlowych – chociażby ulicznych grajków, sprzedawców prażonej kukurydzy lub orzechów. Również na ulicy Stroget towarzyszyć będzie nam rower, z którym do centrum handlowego nie wjedziemy.

- Te rzeczy właśnie budują klimat ulic handlowych – wyjaśnia Gajda.

Architekt chcąc pokazać praktycznie budowanie klimatu miejskiego na ulicy prezentuje przykład słynnego placu Times Square w Nowym Jorku, gdzie dziennie przewija się kilkaset tysięcy ludzi – Na Times Square architekci ustawili ławeczki, aby zachęcić mieszkańców do aktywności miejskiej – wyjaśniał.

Jeszcze kilka lat temu, ta reprezentacyjna część Nowego Jorku słynęła głównie z przestępczości i patologii.

Zdaniem Gajdy – Nie ma uniwersalnego katalogu, każda przestrzeń jest indywidualna.  Warto się zatem zastanowić również nad centrum Bydgoszczy, chociażby przestrzeni ulicy Długiej. Czy zadaszenie ulicy, bądź rekonstrukcja bramy dawnego muru miejskiego zachęciłaby bydgoszczan do aktywności miejskiej w tym miejscu?

Radosław Gajda jest autorem bloga Architecture is a good idea. Miejscem jego codziennej aktywności jest Warszawa.