Jesteś tutaj: HomeBydgoszczTerminal kolejowy zwiększyłby atrakcyjność parku przemysłowego

Terminal kolejowy zwiększyłby atrakcyjność parku przemysłowego

Napisane przez  Ł.R. Opublikowano w Bydgoszcz czwartek, 10 sierpień 2017 00:21

Bydgoszcz w ostatnim czasie chwali się dość mocno z rozwoju sieci magazynowej. Potencjał naszego miasta, głównie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego, zauważyli duzi gracze z branży logistycznej. Inwestują oni sprawnie, stąd też powstawanie nowej przestrzeni magazynowej o wysokich standardach możemy wciąż obserwować.

 

Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny upodobały sobie w dużej mierze sieci handlowe wielkopowierzchniowe, tworząc swoje bazy dla północno-zachodniej Polski. Perspektywicznie (po budowie S-5 i S-10) będzie to dobra lokalizacja logistyczna, która pozwoli objąć promieniem 350 km prawie cały kraj.

 

Dodatkowy impuls do rozwoju BPTP dać może również rozwój infrastruktury kolejowej. Mowa tutaj przede wszystkim o pomyśle zbudowania kolejowego terminalu przeładunkowego, który z jednej strony byłby kluczowym zapleczem dla portów morskich w Gdańsku i Gdyni, ale też dawałby impuls do rozbudowy wokół niego potężnej bazy logistycznej.

 

- Terminal intermodalny na pewno wzmocniłby atrakcyjność Bydgoszczy. My rzadko w naszych realizacjach budujemy bocznice kolejowe, zatem na pewno taki terminal zewnętrzny zwiększyłby atrakcyjność – przyznał na jednej z konferencji prasowych Tomasz Śrama, który reprezentuje polski oddział firmy Pannatoni Europe. Stojąc w miejscu, gdzie zdaniem Miejskiej Pracowni Urbanistycznej znajduje się najbardziej optymalna lokalizacja dla takiego terminalu, w oczy rzucają się duże hale Pannatoni

 

Dzięki powstaniu terminalu intermodalnego BPPT zyskałby na znaczeniu w transporcie towarów na duże odległości. Bydgoszcz mogłaby bowiem obsługiwać pociągi z rejonu morza Adriatyckiego, a w dalszej perspektywie nawet Czarnego i Egejskiego. Następnie z Bydgoszczy mogłyby być one rozwożone transportem drogowym zgodnie z zaleceniami unijnymi do 350 km. Otworzyłoby to warunki do inwestycji ze strony branży logistycznej.

 

Politycy nie rozumieją

Tych uwarunkować zdają się nie widzieć politycy, w szczególności marszałek województwa i jego współpracownicy. W ostatnim czasie występują oni wręcz w opozycji do koncepcji utworzenia na terenie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego terminalu kolejowego. Traktują oni go bowiem jako konkurencje dla wizji budowy portu multimodalnego w rejonie Solca Kujawskiego. Powodzenie ich koncepcji zależne będzie jednak od postępów w kaskadyzacji Wisły.

 

Z drugiej strony jak jednak spojrzymy na dokumenty strategiczne powstałe na szczeblu wojewódzkim, specjalnie nikt nie przewidywał dynamicznych inwestycji branży magazynowej w Bydgoszczy. One się jednak dzieją jakby nie patrzeć ponad politykami.

 

Komentarze

Warte obejrzenia

  • ,,Ks. Bosko mówił, że kiedy boisko jest pełne, wtedy diabeł jest smutny”

    W piątek w Hotelu Brzoza odbyło się spotkanie świąteczno-noworoczne Stowarzyszenia Piłkarskiego ,,Zawisza”. Była to okazja do spotkania się całej niebiesko-czarnej rodziny, począwszy od piłkarzy pierwszej drużyny, po najmłodszych adeptów piłki nożnej. Nie zabrakło również działaczy, sponsorów i innych przyjaciół klubu.

  • Halowe Mistrzostwa Świata nie dla Torunia

    Kujawsko-Pomorski Związek Lekkiej Atletyki chciał zorganizować w 2020 roku w Toruniu Halowe Mistrzostwa Świata – byłaby to impreza najwyższej rangi, do tej pory organizowana w naszym województwie. Międzynarodowa Federacja Lekkoatletyczna IAAF, postanowiła postawić jednak na Chiny.

Wiadomości sportowe

Kosma Złotowski

  • Europoseł interweniuje w KE w sprawie polityki cenowej ,,Lidla” w Polsce

    Z badania rynku przeprowadzonego przez Take Task w październiku wynika, że ceny w sklepach niemieckiej sieci ,,Lidl” w Polsce są droższe niż w sklepach tej samej sieci ale w Niemczech. Europoseł z województwa kujawsko-pomorskiego Kosma Złotowski w tej sprawie interweniuje w Komisji Europejskiej.

  • Przypominamy o zmianach rozkładów

    Od niedzieli 10 grudnia w życie wchodzi nowy rozkład jazdy pociągów, z tego powodu przed wyruszeniem w podróż powinno zapoznać się z aktualnym rozkładem. Zrobić powinni to przede wszystkim podróżujący często po stałych trasach, którzy mogli się przyzwyczaić do godzin rozkładów. O ile nowe rozkłady nie wprowadzają wielkich rewolucji, to dla większości pociągów zmienione będą godziny odjazdów.

Wiadomości z regionu

Kontakt

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.