Jesteś tutaj: HomeBydgoszczTerminal kolejowy zwiększyłby atrakcyjność parku przemysłowego

Terminal kolejowy zwiększyłby atrakcyjność parku przemysłowego

Napisane przez  Ł.R. Opublikowano w Bydgoszcz czwartek, 10 sierpień 2017 00:21

Bydgoszcz w ostatnim czasie chwali się dość mocno z rozwoju sieci magazynowej. Potencjał naszego miasta, głównie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego, zauważyli duzi gracze z branży logistycznej. Inwestują oni sprawnie, stąd też powstawanie nowej przestrzeni magazynowej o wysokich standardach możemy wciąż obserwować.

 

Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny upodobały sobie w dużej mierze sieci handlowe wielkopowierzchniowe, tworząc swoje bazy dla północno-zachodniej Polski. Perspektywicznie (po budowie S-5 i S-10) będzie to dobra lokalizacja logistyczna, która pozwoli objąć promieniem 350 km prawie cały kraj.

 

Dodatkowy impuls do rozwoju BPTP dać może również rozwój infrastruktury kolejowej. Mowa tutaj przede wszystkim o pomyśle zbudowania kolejowego terminalu przeładunkowego, który z jednej strony byłby kluczowym zapleczem dla portów morskich w Gdańsku i Gdyni, ale też dawałby impuls do rozbudowy wokół niego potężnej bazy logistycznej.

 

- Terminal intermodalny na pewno wzmocniłby atrakcyjność Bydgoszczy. My rzadko w naszych realizacjach budujemy bocznice kolejowe, zatem na pewno taki terminal zewnętrzny zwiększyłby atrakcyjność – przyznał na jednej z konferencji prasowych Tomasz Śrama, który reprezentuje polski oddział firmy Pannatoni Europe. Stojąc w miejscu, gdzie zdaniem Miejskiej Pracowni Urbanistycznej znajduje się najbardziej optymalna lokalizacja dla takiego terminalu, w oczy rzucają się duże hale Pannatoni

 

Dzięki powstaniu terminalu intermodalnego BPPT zyskałby na znaczeniu w transporcie towarów na duże odległości. Bydgoszcz mogłaby bowiem obsługiwać pociągi z rejonu morza Adriatyckiego, a w dalszej perspektywie nawet Czarnego i Egejskiego. Następnie z Bydgoszczy mogłyby być one rozwożone transportem drogowym zgodnie z zaleceniami unijnymi do 350 km. Otworzyłoby to warunki do inwestycji ze strony branży logistycznej.

 

Politycy nie rozumieją

Tych uwarunkować zdają się nie widzieć politycy, w szczególności marszałek województwa i jego współpracownicy. W ostatnim czasie występują oni wręcz w opozycji do koncepcji utworzenia na terenie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego terminalu kolejowego. Traktują oni go bowiem jako konkurencje dla wizji budowy portu multimodalnego w rejonie Solca Kujawskiego. Powodzenie ich koncepcji zależne będzie jednak od postępów w kaskadyzacji Wisły.

 

Z drugiej strony jak jednak spojrzymy na dokumenty strategiczne powstałe na szczeblu wojewódzkim, specjalnie nikt nie przewidywał dynamicznych inwestycji branży magazynowej w Bydgoszczy. One się jednak dzieją jakby nie patrzeć ponad politykami.

 

Komentarze

Warte obejrzenia

  • Na Kujawach mamy mistrza świata w wiosłowaniu na ergometrze

    W niedzielnych Mistrzostwa Świata seniorów, weteranów i młodzieżowców do 23 lat, odbywających się w Aleksandrii (Stany Zjednoczone) Artur Mikołajczewski z KW Gopło Kruszwica zwyciężył w wadze lekkiej na ergometrze, uzyskując tym samym tytuł mistrza świata.

  • Kluczowy zawodnik Zawiszy kontuzjowany

    W niedzielę Zawisza Bydgoszcz przegrał sparing, przy ulicy Słowiańskiej, z Chełminianką Chełmno w stosunku 2:3. Wynikiem specjalnie nie można jednak się emocjonować, bowiem Chełminianka występuje na boiskach IV ligi, czyli dwie klasy wyżej. Zmartwieniem dla fanów niebiesko-czarnych może być natomiast kontuzja kluczowego zawodnika.

Wiadomości sportowe

Kosma Złotowski

  • Niemiecka sieć zwiększy pracownikom wynagrodzenia

    Od marca pracownicy sieci Lidl będą zarabiać o 9,3% więcej – początkujący pracownicy zarabiać będą od 2,8 tys. do 3,55 tys. zł brutto (zależne od lokalizacji sklepu). Czy ten ruch niemieckiej sieci handlowej, to prognostyk problemów na rynku pracownika?

  • Wkrótce zacznie obowiązywać zakaz handlu w niedzielę. Czy będzie on fikcyją?

    Niedziela 11 marca, będzie pierwszą w którą obowiązywał będzie ustawowy zakaz prowadzenia handlu. Czy podpisy uchwalone przez parlamentarzystów faktycznie znacząco ograniczą handel, czy przedsiębiorcy znajdą pomysł na ich obejście. Zdaniem adwokat Agnieszki  Żebrowskiej, istnieje takie ryzyko.

Wiadomości z regionu

Śledź nas

Kontakt

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.