- Dlaczego my te zadania, dotyczące województwa kujawsko-pomorskiego, przekazujemy sąsiedniemu województwo? Dlaczego sami nie realizujemy tych zadań, mamy przecież w tej chwili bardzo prężnie działające środowisko, które działa na rzecz rozwoju dróg wodnej E-70 i E-40 – wyraził jako pierwszy swoje wątpliwości radny Michał Krzemkowski z PiS.

Następnie stanowisko prezydenta Bydgoszczy w tej sprawie odczytał radny Roman Jasiakiewicz z SLD, który wcześniej poprosił Rafała Bruskiego o takie wystąpienie – Pragnę wyrazić swoje negatywne stanowisko do projektu uchwały przedstawionej radnym Sejmiku. Ze względu na przebieg drogi wodnej E-70 oraz umiejscowienie w ustawie prawo wodnej w Bydgoszczy Zarządu Dorzecza Wisły, z naszego punktu widzenia zdecydowanie korzystniejszym rozwiązaniem byłoby prowadzenie całości działań związanych z promocją i rewitalizacją drogi wodnej przez województwo kujawsko-pomorskie – odczytał stanowisko Bruskiego radny Roman Jasiakiewicz.

Następnie Jasiakiewicz wyraził pogląd, że Zarząd Województwa powinien podjąć kroki w celu przejęcia tych kompetencji.

Z opiniami radnych opozycji zgodził się także wiceprzewodniczący Sejmiku z Platformy Obywatelskiej Jarosław Katulski – W zasadzie moi przedmówcy powiedzieli to, co ja chciałem powiedzieć. Nie rozumiem dlaczego my powierzamy te zadania innemu województwu. Wydawałoby się naturalne, że to raczej my przejmiemy te kompetencje. Jedną z ważniejszych zlewni na terenie naszego województwa jest rzeka Brda.

Po opinii wicemarszałka Dariusza Kurzawy z PSL, że jeżeli Sejmik nie przyjmie tej uchwały na tym posiedzeniu, to się nic wielkiego nie stanie, większość radnych była skłonna nie głosować tego punktu. Na sali pojawiły się jednak opinie, że będziemy jako partner niewiarygodni dla innych regionów uczestniczących w projekcie skupionym wokół drogi wodnej E-70, a uchwała ta podjęta zostanie tylko na rok. Przekonało to większość Sejmiku do przyjęcia uchwały.

Nie mniej jednak część radnych zobowiązała Zarząd Województwa, aby podjąć realne działania, aby od 2016 roku liderem tego projektu stało się województwo kujawsko-pomorskie.