Wielu radnych zainteresowało się tym tematem głównie z chęci wsparcia lokalnego handlu, który w rywalizacji z dużymi centrami handlowymi znajduje się na przegranej pozycji. Radni PiS uważają, że minimalne koszty jakie poniesie miasto, z tytułu sprzedawanych biletów parkingowych, zwróci się budżetowi w postawi wyższych podatków, od zarobków bydgoskich kupców.

Jak ocenił wczoraj Rafał Grzegorzewski, koszt rezygnacji z pobierania opłat parkingowych w sobotę byłby mniejszy niż wstępnie zakładano. Szacuje się go na około 580 tys. zł. W skali budżetu miasta powyżej 1 mld zł, tak kwota nie stanowiłaby procentowo zbyt wiele. Część radnych wyraziło nawet sugestię, iż w zamian można by wydłużyć czas funkcjonowania strefy płatnego parkowania w dni powszednie o godzinę, do godziny 18:00. Jak szacuje Grzegorzewski, ta godzina w skali roku dałaby ok. 550 tys. zł.

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej reprezentowany przez Rafała Grzegowskiego pomysł ocenia jednak negatywnie, opierając się głównie o wyniki analizy ruchowej. Grzegorzewski przewiduje, że zwolnienie z opłat parkingowych w soboty będzie generował utrudnienia w ruchu. Cała strefa staromiejska według analiz będzie zapełniona samochodami.