Jesteś tutaj: HomeInowrocławPrzebudowa Magazynowej w Inowrocławiu będzie miała sens jak będzie jeździć więcej pociągów

Przebudowa Magazynowej w Inowrocławiu będzie miała sens jak będzie jeździć więcej pociągów

Napisane przez  Ł.R. Opublikowano w Inowrocław czwartek, 29 grudzień 2016 13:19

Coraz bardziej zaawansowane są prace w celu pozyskania funduszy unijnych na tzw. projekt Magazynowa w Inowrocławiu. Na wspomnianej ulicy powstać ma parking i komunikacyjny węzeł przesiadkowy, który połączony będzie tunelem podziemnym z dworcem PKP. Projekt ciekawy, który mógłby nieść realne korzyści dla inowrocławian, ale jest pewien warunek – Inowrocław musi wykorzystywać potencjał kolejowy.

- Magazynowa to ważna droga z punktu widzenia nie tylko mieszkańców Inowrocławia, ale też całego województwa. Także dlatego, że w pobliżu powstanie inny ważny element komunikacyjny czyli węzeł przesiadkowy, który połączy komunikację kolejową z miejską – wypowiada się o przedsięwzięciu na stronie internetowej województwa marszałek Piotr Całbecki.

 

Dla inowrocławian projekt będzie niósł efekty, gdy będą mogli np. na jednym bilecie wsiąść w autobus miejski, dojechać na planowany węzeł przesiadkowy przy Magazynowej, przejść kilkadziesiąt metrów tunelem na peron dworca PKP i po kilku minutach wyruszyć pociągiem do Bydgoszczy, Torunia, ewentualnie Poznania.

 

Warunkiem jest zatem postawienie na transport kolejowy w komunikacji Inowrocławia z największymi miastami województwa. W przeciwnym razie kolej nie będzie atrakcyjną formą transportu dla mieszkańców miasta i węzeł przy Magazynowej będzie wykorzystywany na pewno nie w takim potencjale jakby mógł. Umownie możemy nazwać to włączenie Inowrocławia do BiT City. Nie chodzi tutaj jednak o umowne nazewnictwo, ale o realne działania. Dzisiaj na trasie Bydgoszcz – Inowrocław mamy 12 pociągów klasy regio (międzymiastowe z uwagi na cenę nie będą pełnić roli kolei dojazdowej) oraz 9 do Torunia. Uchwalony przez Sejmik Województwa Plan Transportowy rekomenduje na trasie do Bydgoszczy 10 pociągów i 18 do Torunia. Gdyby wdrożyć te założenia to komunikacja z Toruniem byłaby w miarę dobrze zorganizowana, w przypadku Bydgoszczy będzie to bardzo słabo.

 

Oczywiście transport zbiorowy do Bydgoszczy będzie nadal woził z Inowrocławia, ale dominującą rolę odgrywać będzie transport autobusowy. Stan drogi krajowej nr 25 można uznać na tym odcinku za co najwyżej średni. Już dzisiaj kolej pomiędzy Inowrocławiem i największym miastem województwa oferuje tańszy przejazd od komunikacji autobusowej i przede wszystkim szybszy o kilkanaście minut. Pod podróżnych przyjeżdżających z kierunku Inowrocławia w Bydgoszczy powstał natomiast węzeł przesiadkowy na Błoniu, w tym momencie słabo wykorzystywany, z racji małej liczby pociągów.

 

Warto wspomnieć, że ruch towarowy odbywa się obecnie kolejową obwodnicą Bydgoszczy przez Nową Wieś. PKP rozważa natomiast budowę trzeciego toru z Nowej Wsi Wielkiej do Inowrocławia, co praktycznie sprawi, iż transport pasażerski nie będzie kolidował w ogóle z towarowym.

 

Dzisiaj obok deklaracji wsparcia dla przebudowy Magazynowej, z kierunku Zarządu Województwa powinny iść również do Inowrocławia deklaracje, że w kolejnych latach na torach pojawi się więcej pociągów.

 

Komentarze

Warte obejrzenia

  • Kontynuujemy plebiscyt na najciekawszą bramkę Zawiszy

    Wczoraj zakończyło się głosowanie w ramach pierwszego zestawienia I etapu naszego plebiscytu na najciekawszą bramkę Zawiszy w rundzie wiosennej. Dzisiaj prezentujemy wam kolejne bramki i zachęcamy do oddawania swoich głosów. Wspólnie wybierzmy tą najlepszą bramkę.

  • Trwa plebiscyt na najciekawszą bramkę Zawiszy

    Piątek jest ostatnim dniem, w którym wybieramy najlepszą bramkę z zestawienia I w ramach I etapu plebiscytu na najciekawszą bramkę Zawiszy w rundzie wiosennej. Czytelników, którzy nie oddali swojego głosu zachęcamy do głosowania. Każdy może oddać dwa głosy.

Wiadomości sportowe

Kosma Złotowski

Nie żyje Helmut Kohl. Polityk wybitny. A przy tym polityk urodzony pod szczęśliwą gwiazdą. Pięciokrotny kanclerz...

Opublikowany przez Kosma Złotowski na 16 czerwca 2017
  • Marszałek czuje się marginalizowany przez rząd

    W trakcie dzisiejszej sesji marszałek Piotr Całbecki wyraził ubolewanie, iż rząd w sposób szczególny uwziął się na samorządy wojewódzkie i podejmuje działania osłabiające kompetencje marszałków. Z tymi zarzutami nie zgadza się bydgoski radny Michał Krzemkowski.

  • Jest zgoda wojewody na rozpoczęcie budowy kolejnego odcinka drogi S-5

    Wojewoda Kujawsko-Pomorski wydał w tym tygodniu decyzję ZRID na realizację kujawsko-pomorskiego odcinka nr 1 drogi ekspresowej S-5: Węzeł Nowe Marzy (z autostradą A1) – Dworzysko. Odcinek ten liczyć będzie 23,3 km.

Wiadomości z regionu

Śledź nas

Kontakt

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.