Jesteś tutaj: HomeNakielskiPowstanie studium dla linii kolejowych 18 i 203

Powstanie studium dla linii kolejowych 18 i 203

Napisane przez  Ł.R. Opublikowano w Krajna i Pałuki piątek, 17 marzec 2017 10:01

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa chce jeszcze w bieżącym roku rozpocząć prace nad studium wykonalności dla ciągu kolejowego łączącego Bydgoszcz z Piłą oraz granicą z Republiką Federalną Niemiec. Realizacja tej inwestycji byłaby ważna dla bydgoskiego węzła multimodalnego, bowiem otwierałaby drogę do portów w Szczecinie i Świnoujściu.

Obecnie stan linii kolejowej nr 18 na odcinku Bydgoszcz – Nakło nad Notecią – Piła wykazuje potrzebę przeprowadzenia remontu. PKP PLK prowadzi co prawda doraźne naprawy, ale odcinek ten wymaga przeprowadzenia gruntownej modernizacji. Ta natomiast w Krajowym Programie Kolejowym została ujęta na liście rezerwowej i będzie realizowana pod warunkiem, gdyby znalazły się oszczędności przy realizacji zadań z listy podstawowej. Praktyka pokazuje, że przy inwestycjach kolejowych powstają dość duże oszczędności przetargowe, ale nikt z przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa nie jest wstanie zagwarantować, że na ten odcinek pieniądze się znajdą.

 

Podobnie wygląda sytuacja linii kolejowej nr 203 na odcinku Bydgoszcz – Piła oraz w dalszym ciągu do Kostrzyna graniczącego z Niemcami. W tym wypadku potrzebna jest przede wszystkim elektryfikacja.

 

W ostatnim czasie w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa pojawiła się zapowiedź, że w tym roku rozpoczną się pracę nad studium wykonalności dla całego odcinka od Bydgoszcz przez Piłę i Gorzów Wielkopolski do Kostrzyna.

 

Inwestycja ważna również dla transportu towarowego

Modernizacja linii nr 18 z Bydgoszczy do Piły oraz elektryfikacja linii nr 203 z Piły do Krzyża otworzyłaby szybki szlak w komunikacji Bydgoszczy ze Szczecinem. Większość pociągów do Szczecina jeździ obecnie przez Poznań, gdyby udało się poprawić dostępność komunikacyjną tego miasta z Bydgoszczą, to powstałaby alternatywny szlak dla Wielkopolski.

 

Od wielu lat zauważa się jednak również, że ten korytarz mógłby służyć również transportu towarowemu, tworząc alternatywny szlak w łączności kolejowej portów w Szczecinie i Świnoujściu ze Śląskiem. Gdyby doszło do realizacji tego pomysłu, to przez Bydgoszcz jeździłyby pociągi nie tylko z portów w Gdańsku i Gdyni, ale również Świnoujściu i Szczecinie. Zwiększyłoby to tylko potencjał planowanego w Bydgoszczy węzła multimodalnego.

 

Komentarze

Warte obejrzenia

« Grudzień 2017 »
Pon Wto Śro Czw Pią Sob Nie
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Kosma Złotowski

  • Toruński szpital i drogi priorytetem na rok 2018

    Jutro (poniedziałek, 18 grudnia) Sejmik Województwa uchwali budżet na rok 2018. Bydgoscy radni twierdzą, że jest to budżet wyborczy marszałka Piotra Całbeckiego, zadowoleni z tych zapisów będą jednak głównie wyborcy z Torunia. W okręgu wyborczym marszałka Całbeckiego prowadzona jest rozbudowa szpitala.

  • Dwóch toruńskich posłów we władzach krajowych PO

    Dzisiaj w Warszawie odbyła się Rada Krajowa Platformy Obywatelskiej, w trakcie które wybrano nowy Zarząd Krajowych Platformy Obywatelskiej. W liczącym ponad 32 osoby ciele znalazło się dwóch przedstawicieli województwa kujawsko-pomorskiego. Obaj związani z okręgiem toruńskim.

Wiadomości z regionu

Kontakt

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.