Jesteś tutaj: HomeNakielskiNakło w grupie miast mogących liczyć na specjalną interwencję rządową

Nakło w grupie miast mogących liczyć na specjalną interwencję rządową

Napisane przez  Łukasz Religa Opublikowano w Krajna i Pałuki środa, 19 kwiecień 2017 22:14

Diagnoza zawarta w rządowej Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju (tzw. Plan Morawieckiego) podejmuje problematykę średnich miast tracących funkcję społeczno-gospodarcze. Mocno niekorzystna sytuacja w tej materii ma miejsce w Nakle nad Notecią. Sprawdzamy w jakim kierunku może pójść wsparcie rządowe.

 

Regres w rozwoju społeczno-gospodarczym notuje część miast średnich. bserwuje się osłabienie ich znaczenia społeczno-gospodarczego, a problemy rozwojowe związane są ze spadkiem liczby ludności (zwłaszcza wykształconej, w wieku produkcyjnym), starzeniem się populacji, niedopasowaniem podaży do popytu na rynku pracy, osłabieniem bazy ekonomiczno-budżetowej samorządów oraz z niewystarczającą dostępnością transportową (w tym powiązaniami transportem zbiorowym z innymi miastami i regionami). Są one rozmieszczone w całym kraju, a mnogość problemów społecznych i gospodarczych w miastach średnich osłabia ich funkcje i stabilizującą rolę w policentrycznym systemie osadniczym -  czytamy w diagnozie Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju.

 

Na chwilę obecną Ministerstwo Rozwoju nie wskazuje konkretnych pomysłów na przeciwstawienie się tym niekorzystnym zmianom. W SOR określono już jednak kierunki działań do 2020 roku oraz w dalszej przyszłości. Kluczowe ma być opracowanie ,,Pakiet działań dla średnich miast tracących funkcje społeczno-gospodarcze” - do roku 2020 w obszarze m.in.: wsparcia innowacyjnych projektów przedsiębiorstw, zwiększenia atrakcyjności inwestycyjnej miast średnich dla potencjalnych inwestorów, podnoszenia jakości kapitału ludzkiego oraz pobudzania lokalnych inicjatyw gospodarczych i społecznych, mieszkalnictwa, a także wsparcia inwestycji samorządowych o charakterze prorozwojowym na zasadach oferowanych w ramach programów krajowych oraz instrumentów kapitałowych PFR. Celem podejmowanych działań jest osiągnięcie wymiernych efektów gospodarczych związanych z odbudową bazy gospodarczej oraz wzmocnieniem miast średnich tracących funkcje społeczno-gospodarcze, jako ważnych centrów aktywności społeczno-gospodarczej.

 

Pakiet ten miałby być w dużej mierze finansowany ze środków unijnych dedykowanych na perspektywę 2014-2020 oraz Funduszu Norweskiego.

 

Ponadto Ministerstwo Rozwoju chce wspierać przedsiębiorczość w sektorach związanych ze specjalizacją danych miast. Przygotowany ma zostać również program walki z zanieczyszczeniami atmosferycznymi, co jest obecnie dużym problemem Nakła, w którym poziom smogu znajduje się w czołówce województwa. Rząd będzie chciał również wprowadzić zachęty dla młodych i wykształconych osób, do osiedlania się w średnich miastach.

 

Podobną sytuację jak dla Nakła, zawarta w SOR diagnoza wskazuje również dla Świecia i Włocławka. Natomiast w Grudziądzu mamy mieć do czynienia z silnie niekorzystną utratą funkcji społeczno-gospodarczych.

 

Warte obejrzenia

« Wrzesień 2019 »
Pon Wto Śro Czw Pią Sob Nie
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
  • Europoseł Brejza liderem listy do Parlamentu Europejskiego

    Obradująca w środę Rada Krajowa Platformy Obywatelskiej zatwierdziła listy kandydatów w wyborach do Parlamentu Europejskiego, które odbędą się 9 czerwca. Listę w kujawsko-pomorskim otworzy jak można było się spodziewać europoseł Krzysztof Brejza. Tutaj nie było niespodzianki, choć jeszcze kilka tygodni temu jego kandydatura nie była taka pewna.

  • Złożono ostatni wniosek o ZRID dla drogi S10. Na pozostałych odcinkach widać opóźnienia

    W ubiegłym tygodniu firma Rubau Polska, która wygrała przetarg na budowę odcinka Toruń Zachód – Toruń Południe (węzeł autostradowy) drogi ekspresowej S10 złożyła do wojewody wniosek o wydanie ZRID. Zezwolenie Realizacji Inwestycji Drogowej to dokument kończący proces przejmowania terenu pod inwestycję, który pozwala rozpocząć fizyczne prace budowlane. Do tej pory dla żadnego z odcinków S10 Bydgoszcz-Toruń nie wydano jeszcze ZRID.

Wiadomości z regionu