W opinii prezesa UTK stan infrastruktury w tym miejscu narusza przepisy dotyczące bezpieczeństwa, w związku z powyższym wezwano zarządcę do usunięcia stwierdzonych nieprawidłowości.

Obecnie w północnej Polsce linia kolejowa nr 131 wykorzystywana jest pasażersko tylko na odcinku Gdynia – Bydgoszcz – Inowrocław. Pozostałe odcinki służą transportowi towarowemu. Jest to najkrótsze pod względem odległości połączenie Wybrzeża ze Śląskiem.

W grudniu w Gdyni samorządowcy podpisali porozumienie na rzecz przywrócenia całego odcinka linii 131 na cele pasażerskie. Także w planach Unii Europejskiej jest jej wykorzystanie dla uruchomienia połączenia łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Adriatyckim na terenie Chorwacji. Na drodze tego połączenia znalazłby się m.in. Wiedeń.