Jesteś tutaj: HomeNakielskiLinia nr 356 dopiero po 2023 roku

Linia nr 356 dopiero po 2023 roku

Napisane przez  Łukasz Religa Opublikowano w Krajna i Pałuki poniedziałek, 30 lipiec 2018 16:40

Dzisiaj możemy napisać już oficjalnie, że rewitalizacja linii kolejowej nr 356 na odcinku Bydgoszcz -Szubin – Kcynia – województwo wielkopolskie, nie uda się w bieżącej perspektywie finansowej Unii Europejskiej. Marszałek Piotr Całbecki zapowiedział, że chce tę inwestycję zrealizować w nowej perspektywie, a ta rozpocznie się praktycznie po 2023 roku. Dzisiaj nikt nie wie jednak jak będzie wyglądał nowy budżet Unii Europejskiej oraz na jakie wsparcie będzie mogła liczyć Polska i jej poszczególne województwa.

Taka samo wygląda sytuacja linii kolejowej nr 281 na odcinku Nakło – Kcynia, co marszałek rozważał jako alternatywny wariant włączenia do wojewódzkiej sieci kolejowej Kcyni, wobec rewitalizacji linii kolejowej nr 356.

 

Na dzisiejszej sesji sejmiku o szansę dla linii kolejowej nr 356 pytał radny Roman Jasiakiewicz – Dzisiaj już wiemy, że całego programu kolejowego nie da się zrealizować – oznajmił marszałek Piotr Całbecki. Wyjaśnił on, iż w momencie gdy tworzono listę inwestycji z RPO w ramach planu spójności komunikacyjnej założono wartość inwestycji, która okazała się dwukrotnie mniejsza od realnych kosztów. Zdaniem marszałka odpowiedzialność za niedoszacowanie wartości inwestycji ponosi PKP PLK.

 

Rewitalizacja linii kolejowej nr 356 z RPO lub alternatywnego wariantu w oparciu o linie nr 281, były brane pod uwagę, pod warunkiem znalezienia przy realizacji inwestycji z listy podstawowej tzw. oszczędności przetargowych. Dzisiaj wiemy, że inwestycje będą droższe niż zakładano i jak przyznał wprost marszałek Całbecki, nie uda się zrealizować w całości nawet zadań z listy priorytetowej. Priorytetami w bieżącej perspektywie mają być linie nr 207 (łącząca Toruń z Grudziądzem i Malborkiem) oraz 208 (łącząca Brodnicę z Grudziądzem i Tucholą).

 

- Linia nr 356 jest zgłoszona do opracowania dokumentacji technicznej, aby była możliwa jej rewitalizacja już w nowej perspektywie – poinformował marszałek Piotr Całbecki, zapowiadając jeszcze w bieżącej perspektywie prace koncepcyjne. Sama rewitalizacja ruszyłaby jednak dopiero po 2023 roku.

 

Komentarze

Warte obejrzenia

« Luty 2019 »
Pon Wto Śro Czw Pią Sob Nie
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28      

Kosma Złotowski

  • Zdesperowani rolnicy wyjechali na drogi

    W środę na drodze krajowej nr 25, na północ od Bydgoszczy kilkadziesiąt ciągników rolniczych wzięło udział w proteście. Zarzucają wojewodzie i ministrowi Ardanowskiemu brak chęci dialogu, co miało skłonić ich do wyjechania na ulicę. Policjanci starali się kierować ruchem oraz wyznaczać objazdy, aby w jak największym stopniu zmniejszyć dla kierowców uciążliwość tego protestu.

  • Tak GDDKiA widzi przebieg drogi S-10

    Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska rozpoczyna procedowanie raportu środowiskowego dla budowy drogi ekspresowej S-10, który dostarczyła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prezentujemy wariant przebiegu drogi ekspresowej rekomendowany przez GDDKiA.

Wiadomości z regionu

Śledź nas

Kontakt

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.