Jesteś tutaj: HomeNakielskiPosiedzenie sejmowej komisji w Nakle nie dało odpowiedzi na kluczowe pytania

Posiedzenie sejmowej komisji w Nakle nie dało odpowiedzi na kluczowe pytania

Napisane przez  Ł.R. Opublikowano w Krajna i Pałuki piątek, 31 maj 2019 17:29

W piątek Nakło nad Notecią gościło wyjazdowe posiedzenie sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, której jednym z tematów była sytuacja hydrologiczna i nawigacyjna na drodze wodnej E-70. Przedstawicielka RZGW w Bydgoszczy przedstawiła informacje o pojawiających się utrudnieniach spowodowanych remontami śluz. Zabrakło jednak dyskusji o przyszłości.

Gościem posiedzenia była wiceminister Anna Moskwa, która dzieliła się z członkami komisji oraz innymi gośćmi swoją wiedzą. Komisja przyciągnęła wielu samorządowców z terenu powiatu nakielskiego, czemu trudno się jednak dziwić, bowiem samorządy w ożywieniu drogi wodnej E-70 wypatrują swoją przyszłość. Lokalnych parlamentarzystów reprezentowała tylko posłanka Ewa Kozanecka.

 

- Naszym priorytetem jest dzisiaj przywrócenie żeglugowych warunków turystycznych – mówiła minister Anna Moskwa. Odbywa się to poprzez remont śluz na Kanale Bydgoskim i Noteci, które były przez lata zaniedbane, które groziły nawet zamknięciem. Skutkiem prac remontowych są jednak utrudnienia, czego doświadczyli przecież nie tak dawno Francuzi, którzy ze swoją barką musieli się w Bydgoszczy zadomowić na dłużej – Chcielibyśmy dzisiaj prosić o cierpliwość. To są śluzy zabytkowe i musimy postępować zgodnie ze wszystkimi procedurami – mówiła minister.

 

 

Polska ratyfikując konwencje AGN zobowiązała się doprowadzić drogę wodną do przynajmniej IV klasy żeglowności, rządowe koncepcje mówią nawet o V klasie. Opracowania specjalistyczne i eksperci są jednak zgodni, że nie da się tego zrobić przy obecnym przebiegu tej drogi wodnej, chociażby z uwagi na zabytkowy charakter śluz. Rozważa się budowę w bliskiej odległości obecnego szlaku drogi wodnej E-70 tzw kanału lateralnego, ale są to póki co dywagacje, bowiem potrzebne jest opracowanie specjalistycznego studium. O tym zbyt wiele w Nakle jednak nie mówiono. Ten temat poruszył jedynie w dyskusji przedstawiciel Urzędu Marszałkowskiego Stanisław Wroński, który powtórzył to, o czym pisaliśmy po ostatniej sesji Sejmiku Województwa, że trzy województwa (kujawsko-pomorskie, wielkopolskie i lubuskie) przygotowują się do zlecenia opracowania takiego studium.

 

Drugim z tematów posiedzenia była sytuacja szkolnictwa w zawodzie technika żeglugi śródlądowej. W Nakle działa Zespół Szkół Żeglugi Śródlądowej, na temat którego podjęto dyskusje, głównie podnoszono kwestię, że przy zbyt małej subwencji oświatowej ze strony rządu, samorząd miejski i powiatowy musi dokładać do jego utrzymania. Podjęto, można powiedzieć już wewnętrzną dyskusję, na temat przekształcenia tej szkoły w placówkę podległą bezpośrednio Ministerstwu Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, wówczas ciężar finansowy jej utrzymania przeszedłby na państwo. Poparcie dla takiej idei wyraziła posłanka Ewa Kozanecka, również burmistrz Nakła Sławomir Napierała poinformował, że poparcie dla takiego kierunku wyraził minister Marek Gróbarczyk. Decyzję musi jednak wcześniej podjąć organ prowadzący szkołę czyli Powiat Nakielski.

 

Uczestnicy komisji wcześniej gościli na nakielskiej marinie, natomiast po posiedzeniu zostali zaproszeni na rejs ,,Łokietkiem”.

 

Komentarze

Warte obejrzenia

« Sierpień 2019 »
Pon Wto Śro Czw Pią Sob Nie
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  
  • Udany skok ze spadochronem posła Skuteckiego

    Co ciekawego w polityce słychać? Dobiega końca proces kształtowania list, choć nie trzeba się też aż tak śpieszyć, bo ostateczny termin rejestracji kandydatów minie dopiero 3 września. W ostatnim tygodniu poznaliśmy całą listę kandydatów Prawa i Sprawiedliwości, potwierdziły się jedynki komitetach Lewicy i PSL-Kukiz.

  • Powstanie mapa międzynarodowych szlaków rowerowych w kujawsko-pomorskim

    Urząd Marszałkowski rozstrzygnął postępowanie na opracowanie map przebiegu dwóch międzynarodowych dróg rowerowych EuroVelo nr 2 i 9. W praktyce będzie to też opracowanie ich przebiegu, bowiem dzisiaj znamy tylko orientacyjny ich przebieg. Wykonawca będzie musiał opracować szczegółowy przebieg, aby był on jak najbardziej atrakcyjny dla użytkowników jednośladów.

Wiadomości z regionu

Śledź nas

Kontakt

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.