Dzisiaj Wszystkich Świętych, po raz kolejny odbywa się m.in. na Cmentarzu Starofarnym kwesta organizowana przez Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy. Kwesta, bez której właściwie 1 listopada w Bydgoszczy trudno sobie wyobrazić. Dzisiaj zbierane są pieniądze m.in. na odnowienie grobu rodziny Warmińskich.
Również Inowrocław, kolejny rok z rzędu we Wszystkich Świętych wprowadza darmową komunikację miejską. Podobnie jak w innych miastach, celem zwolnienia podróżnych z opłat jest zachęcenie jak największej liczby osób, aby skorzystały tego dnia z transportu zbiorowego, przez co pod cmentarzami będą mniejsze korki.
Zaczyna się okres związany z dniem Wszystkich Świętych, co wiąże się ze zwożoną aktywnością na drogach. Chcąc odwiedzić groby najbliższych musimy niekiedy przejechać nawet setki kilometrów. Jest to na drogach szczególny czas, stąd też jak co roku policjanci będą prowadzili wzmożone działania na drodze, w celu zapewnienia jak największego bezpieczeństwa.
W pierwszym kwartale 2020 roku dojdzie do fuzji Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2 w Bydgoszczy z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi nr 4 w Warszawie. Bydgoskie WZL kupi warszawskie zakłady.
W Fordonie mężczyzna w białej skodzie proponował dzieciom podwiezienie. Warto przypominać o zagrożeniach jakie niosą tego typu sytuacje, aby dzieci były bezpieczniejsze.
Od 1 stycznia w zarządzaniu obiektami sportowymi w Bydgoszczy czeka nas mała rewolucja. Wczoraj radni zdecydowali o przekształceniu jednostki organizacyjnej HSW ,,Łuczniczka”, na Bydgoskie Centrum Sportu wraz ze zwiększeniem kompetencji tej jednostki. BCS przejmie z nowym rokiem zarząd nad najważniejszymi obiektami sportowymi w mieście.
Od 32. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy minęło kilka tygodni – w środę 27 marca Jerzy Owsiak podsumował oficjalnie ten Finał – zebrano 281 mln i 879 zł oraz 118 zł, a także 7 groszy. Hasło tegorocznego Finału WOŚP to ,,Płuca po pandemii”.
Do końca tej rekordowej kadencji – bo 5,5 letniej – Sejmiku Województwa pozostały już tygodnie, w praktyce w tym składzie już jednak żadna uchwała nie zostanie podjęta. Pytani przez nas radni o jej ocenę w zależności od tego czy są w koalicji czy w opozycji, albo chwalili poprawę wskaźników lub krytykowali to, że zmarnowano ostatnie 5 lat w tematach rozwoju kolei. Trudno byłoby nie przyznać jednak jednym i drugim racji.