Nie mówi się o tym na co dzień, ale wpływ na smog mają również fajerwerki. Co prawda Sylwester jest tylko raz w roku, ale w 2017 roku niemiecki Federalny Urząd ds. Ochrony Środowiska (UBA) ocenił, że w noc sylwestrową dostają się pyły stanowiące 15% rocznej emisji emitowanej przez samochody. A jak było przedwczoraj w Bydgoszczy?
Rzutem na taśmę, jeszcze przed końcem 2019 roku, został udostępniony kierowcom odcinek drogi ekspresowej S-5 Tryszczyn / Bydgoszcz Smukała – Aleksandrowo / Bydgoszcz Północ. Jest to drugi z otwartych odcinków w kujawsko-pomorskim, bowiem jeszcze przed Bożym Narodzeniem otwarto odcinek od granicy województwa wielkopolskiego do Jaroszewa / Żnin Północ.
Miejski Sylwester rozpoczął się o godzinie 21:00 na Starym Rynku. Osoby, które skorzystały z tej propozycji bawiły się w stylu lat 20. i 30. Główną gwiazdą był zespól Pectus.
O ile o smogu zaczęto mówić w Polsce na dobre w ostatnich dwóch latach, to sytuację gdy jeden z sąsiadów truł całe osiedle lokalnie funkcjonowały od wielu lat, aż się ludzie do tego przyzwyczaili, nie wierząc, że można skutecznie z tym zjawiskiem walczyć. Z początkiem grudnia wystartowała ogólnopolska akcja Karny Kopciuch.
Dzisiaj przypada 53. Światowy Dzień Pokoju, tradycyjnie z tej okazji orędzie przygotował papież Franciszek, które jest czytane dzisiaj w wielu parafiach. Nie jest to jednak tylko sprawa Kościoła, bowiem dotyczy sprawy kluczowej dla społeczności międzynarodowej, gdzie Ojciec Święty jako przywódca religijny ma istotny głos.
Od 32. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy minęło kilka tygodni – w środę 27 marca Jerzy Owsiak podsumował oficjalnie ten Finał – zebrano 281 mln i 879 zł oraz 118 zł, a także 7 groszy. Hasło tegorocznego Finału WOŚP to ,,Płuca po pandemii”.
Do końca tej rekordowej kadencji – bo 5,5 letniej – Sejmiku Województwa pozostały już tygodnie, w praktyce w tym składzie już jednak żadna uchwała nie zostanie podjęta. Pytani przez nas radni o jej ocenę w zależności od tego czy są w koalicji czy w opozycji, albo chwalili poprawę wskaźników lub krytykowali to, że zmarnowano ostatnie 5 lat w tematach rozwoju kolei. Trudno byłoby nie przyznać jednak jednym i drugim racji.