14 października na Wyspie Młyńskiej odbył się Dzień NATO, na którym gościli m.in. żołnierze z 2 Pułku Kawalerii Stanów Zjednoczonych. Pisały o tym lokalne media, również relacja ukazała się na Portalu Kujawskim. Ślad po tym wydarzeniu pozostał również w bazie materiałów prasowych NATO.
W poniedziałek i we wtorek odbędą się ciekawe debaty poświęcone przyszłości Bydgoszczy. Cykl debat jest jednym z elementów prowadzenia konsultacji społecznych nad aktualizacją Strategii Rozwoju Bydgoszczy do 2030 roku. Tematy poruszone podczas debat, będą bowiem wykorzystane w pracach nad aktualizacją dokumentów strategicznych miasta.
W sobotę w Warszawie działalność zainaugurowała nowa partia wicepremiera Jarosława Gowina ,,Porozumienie”. Powstała ona w oparciu o przekształcenie Polski Razem w szerszy obóz, w skład którego wchodzą m.in. ,,Republikanie”. ,,Porozumienie” jest częścią rządzącego Polską obozu Zjednoczonej Prawicy.
Po raz ostatni w tym roku Zawisza Bydgoszcz występował na boisku w Potulicach, podejmując Krajnę Sępólno Krajeńskie. Patrząc na wynik meczu zdecydowane zwycięstwo odnieśli gospodarze, na boisku goście z Sępólna Krajeńskiego nie byli jednak ,,chłopcami do bicia”. Za tydzień w ostatnim meczu w roku 2017, Zawisza będzie podejmowany w Tucholi przez miejscową Tucholankę.
W ramach współpracy w Grupie Wyszehradzkiej dochodzi również do spotkań poświęconych zakupom broni. O to jak wygląda ta współpraca zapytaliśmy wiceministra obrony narodowej Bartosza Kownackiego, który odpowiada bezpośrednio za zakupy broni dla polskiej armii.
Od 32. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy minęło kilka tygodni – w środę 27 marca Jerzy Owsiak podsumował oficjalnie ten Finał – zebrano 281 mln i 879 zł oraz 118 zł, a także 7 groszy. Hasło tegorocznego Finału WOŚP to ,,Płuca po pandemii”.
Do końca tej rekordowej kadencji – bo 5,5 letniej – Sejmiku Województwa pozostały już tygodnie, w praktyce w tym składzie już jednak żadna uchwała nie zostanie podjęta. Pytani przez nas radni o jej ocenę w zależności od tego czy są w koalicji czy w opozycji, albo chwalili poprawę wskaźników lub krytykowali to, że zmarnowano ostatnie 5 lat w tematach rozwoju kolei. Trudno byłoby nie przyznać jednak jednym i drugim racji.