Do tej pory rektor Sokała unikał publicznych spotkań w temacie pomysłu konsolidacji bydgoskich szpitali uniwersyteckich. Nie pojawił się na sesji Rady Miasta Bydgoszczy, w ubiegłym tygodniu nie był też obecny na sejmowej Komisji Zdrowia. Pikietę zorganizowali natomiast pracownicy szpitala Biziela, bowiem decyzje o konsolidacji mogły zapaść już w tym tygodniu.

 

Ostatnie dni to też szereg sprzeciwów wobec tego ruchu, dzisiaj stanowisko krytycznie oceniające konsolidację bydgoskich szpitali przyjął Sejmik Województwa bez głosu sprzeciwu, w niedzielę podczas wizyty w Inowrocławiu, negatywnie ten zamiar ocenił prezes partii rządzącej Jarosław Kaczyński.

 

Na odbywającej się w poniedziałek Wojewódzkiej Radzie Dialogu Społecznego rektor Andrzej Sokała już się pojawił, w posiedzeniu uczestniczyli też bydgoscy posłowie z Komisji Zdrowia Tomasz Latos i Jan Szopiński. Rektor zakomunikował, że chce powołać zespoły eksperckie, które mają wypracować stanowiska co do dalszych rekomendacji. Z tego powodu w najbliższych 3 miesiącach żadne decyzje mają nie zapaść.

 

O posiedzenie Wojewódzkiej Rady Dialogu Społecznego zawnioskowało NSZZ Solidarność.

Przetarg podzielono na cztery pakiety, wpłynęły też równo cztery oferty. W pakiecie I i II oferty złożyło tylko Polregio, natomiast w pakiecie III i IV tylko Arriva, czyli przewoźnicy nie podejmują ze sobą walki, chcąc utrzymywać obowiązujący od wielu lat podział rynku.

 

Pierwszy pakiet (z elektryfikacją) zakłada przewozy na trasie: województwo łódzkie – Włocławek – Toruń – Bydgoszcz; na trasie województwo wielkopolskie (na Poznań) – Inowrocław – Toruń. Po 2025 roku możliwe są też przewozy na trasie Bydgoszcz – Toruń – Jabłonowo Pomorskie (pod warunkiem elektryfikacji odcinka od Torunia Głównego na wschód). Polregio za świadczenie usługi w tym pakiecie chce 39,29 zł za przejechany kilometr.

 

Drugi pakiet (z elektryfikacją) to przewozy od granicy województwa wielkopolskiego (na Piłę) przez Nakło do Bydgoszczy oraz z Bydgoszczy do Torunia, a także z Bydgoszczy do Inowrocławia. Tutaj Polregio chce 40,81 zł za przejechany kilometr.

 

Trzeci pakiet (bez elektryfikacji) to przewozy: Bydgoszcz – Tuchola – Chojnice; Bydgoszcz – Laskowice – Grudziądz oraz Wierzchucin – Szlachta; Tutaj Arriva chce 39,72 zł za przejechany kilometr.

 

Czwarty pakiet (bez elektryfikacji) to linia Toruń – Jabłonowo Pomorskie – Brodnica; Brodnica – Grudziądz; Toruń – Grudziądz; Bydgoszcz - Chełmża oraz Toruń – Sierpc. Za ten pakiet Arriva chce 33,68 zł.

 

Spalinówki tańsze od pociągów elektrycznych

Są to dość wysokie stawki, co wynika ze wzrostów cen energii, mamy też dość nietypową sytuację, że za każdy kilometr przejechany przez pociąg spalinowy zapłacimy mniej niż za pociąg elektryczny. Do tej pory było na odwrót.

 

Na koniec 2020 roku stawka za pociągokilometr pociągu elektrycznego wynosiła ok. 23 zł, od grudnia jak te oferty zostaną przyjęte będzie to około 40 zł.

 

- Zmiany wprowadzone przez Polski Ład nie ułatwiały nam realizacji zaplanowanych zadań, jednak dołożyliśmy wszelkich starań, aby zrealizować je jak najlepiej. Dlatego bardzo dziękuję Państwu za udzielone absolutorium – podziękował po uzyskaniu absolutorium prezydent Ryszard Brejza.

Opozycja z kolei skupiała się głównie na podwyżkach cen usług jakie uderzają w mieszkańców, zarzucając ekipie prezydenta Brejzy, że jedyny pomysł na rządzenie jaki prezentuje to są podwyżki. Dlatego radni opozycji głosowali zarówno przeciwko udzieleniu absolutorium oraz wotum zaufania dla prezydenta Ryszarda Brejzy.

 

Projekt stanowiska wyszedł z klubów koalicyjnych PO – PSL, z inicjatywy radnego Romana Jasiakiewicza. Swoje stanowisko chcieli też zaproponować opozycyjni radni PiS, stąd też można powiedzieć, że w tej sprawie panuje jednomyślność.

 

Samorząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego z niepokojem i dezaprobatą przyjmuje informację o projektowanych działaniach na rzecz konsolidacji Szpitali Uniwersyteckich – czytamy w stanowisku – Nie ma społecznych oraz ekonomicznych przesłanek do nieakceptowanych działań wobec Szpitala Uniwersyteckiego nr 2 im Jana Biziela.

 

Głos Sejmiku Województwa jest o tyle ważny, że szpital Biziela był podległy Województwu Kujawsko-Pomorskiemu do 2007 roku, wówczas Sejmik zgodził się przekazać placówkę Uniwersytetowi Mikołaja Kopernika na rzecz funkcjonowania Collegium Medicum, padały jednak wtedy zapewnienia, że nie dojdzie nigdy do konsolidacji szpitala Biziela i Jurasza. Ten fakt również został przypomniany w dzisiejszym stanowisku.

 

Radni proponowali również swoje stanowisko, ostatecznie przy braku głosów sprzeciwu przyjęto stanowisko autorstwa Romana Jasiakiewicza.

 

Podobna cena wyjdzie za podróż z Bydgoszczy do Inowrocławia, bowiem Taryfa Województwa Kujawsko-Pomorskiego wyliczana jest od kilometrów. Podróż na krótkim odcinku do 10 km podrożeje z 3,40 zł do 3,90 zł, czyli o dokładnie 50 groszy, w przypadku połączenia do Torunia będzie to 1,70 zł podwyżki.

 

Podwyżki mają związek z podwyżkami dla pracowników Polregio, którzy wywalczyli sobie w dwóch transzach 700 zł podwyżki. O tym, ze przełoży się to na podwyżki mówił już w kwietniu marszałek województwa Piotra Całbecki.

 

Trzeba zaznaczyć, że jest to pierwsza podwyżka od wielu lat w taryfie wojewódzkiej.

 

Oprawę muzyczną ,,Świętojańskiej potańcówki z muzyką na żywo” (taka była nazwa tego wydarzenia) zapewnił zespół Bromberg Stadt Quintett. Uczestnikom dopisała pogoda, dodatkową atrakcją było plecenie wianków. Była to pierwsza potańcówka w tej formule, kolejna planowana jest na 6 sierpnia.

 

Organizację potańcówki, podobnie jak dwa tygodnie wcześniej koncertu w innej części Parku nad Kanałem Bydgoskim sfinansowano z Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego, co oznacza, że w głosowaniu mieszkańcy uznali, że warto sfinansować akurat ten projekt.

 

Nie oznacza to, że uważam, że oczekiwania personelu MZK dotyczące płac za pozbawione postaw, natomiast trzeba się jednoznacznie wypowiadać o formule działań. Zdaje sobie sprawę, że mój głos idzie trochę pod prąd, wobec entuzjazmu środowisk popierających to działanie, ale Polska to państwo prawa. Dlaczego jednak nie poinformowano opinii publicznej o problemach wcześniej? Dlaczego nie zwołano konferencji prasowej pokazującej, że są problemy? Uważam, że zupełnie inaczej wyglądałaby sytuacja, gdyby w piątek pojawiła się groźba strajku np. od przyszłego czwartku, w środę po drodze jest planowana sesja Rady Miasta Bydgoszczy, w tej sytuacji na pewno byłoby to uczciwsze podejście do bydgoszczan.

 

 

Dlatego uważam, ze rokowania o podwyżkach będą się mogły rozpocząć dopiero po zakończeniu tego strajku. Przypomnę tylko, że pracownicy Polregio, którzy na długo przed zapowiedzieli strajk generalny, do którego ostatecznie nie doszło, wywalczyli 700 zł podwyżek (w dwóch transzach).

 

Strajk jest środkiem ostatecznym i nie może być ogłoszony bez uprzedniego wyczerpania możliwości rozwiązania sporu według zasad określonych w art. 7 zgłoszenie sporu zbiorowego – czytamy w artykule 17 ustawy o rozwiązywaniu sporów zbiorowych. Ustawa i Konstytucja gwarantują prawo do strajku, ale wskazują jednocześnie, że najpierw trzeba wyczerpać inne formy rozwiązywania sporów zbiorowych. Jeżeli nie udaje się wypracować porozumienia, wówczas niekiedy musi dojść do strajku generalnego, który powinien być jednak zapowiedziany przynajmniej 5 dni przed oraz poprzedzony wewnętrznym referendum wśród załogi.

 

Tutaj nasuwa się pytanie – jak to jest możliwe, że słyszymy, iż od dłuższego czasu rozgoryczenie załogi w MZK rosło, a związki zawodowe do tej pory nie weszły na drogę sporu zbiorowego? W żaden sposób tego problemu też nie sygnalizowano opinii publicznej. Podobno problemy widoczne są od kilku miesięcy – skoro tak, to brak działań związków zawodowych pokazuje, że coś z nimi jest nie tak, a przecież w MZK jest kilka etatów związkowych, co jest jednym z powodów tego, że ta firma jest droższa w usługach od przewoźników prywatnych.

 

Jestem daleki od obrażania strajkujących, być może wielu z nich do końca nie zdaje sobie sprawy jakie są zasady prowadzenia sporów zbiorowych, ale uważam, że mamy wspólny interes – zapewnienie perspektyw funkcjonowania spółki MZK oraz tego, aby personel był zadowolony, bo to wpływa na nasze bezpieczeństwo.

 

 

Dyskusja merytoryczna o konsolidacji jest trudna z uwagi na skandaliczne zachowanie rektora Uniwersytetu Mikołaja Kopernika, który z jednej strony dąży do tej konsolidacji, próbując stawiać nas przed faktami dokonanymi, ale unika jakichkolwiek debat o tym. Wczoraj rektor UMK zignorował także zaproszenie z Sejmu. Konieczność połączenia szpitali ma sugerować opracowany dla UMK raport, ale ten dokument nie został nikomu ujawniony, nawet nie jest on dostępny dla władz Collegium Medicum blisko powiązanego z tymi szpitalami.

 

- Mamy do czynienia ze zorganizowaną akcją – mówił podczas posiedzenia sejmowej komisji poseł Piotr Król – W Toruniu zbudowano niedawno szpital, ale żeby było jeszcze bardziej zabawnie, zanim on powstał to Toruń za pieniądze podatników, w jednej z telewizji komercyjnych wykupił serial, który się odbywa w szpitalu w Toruniu, który nie istnieje. Krótko mówiąc, już wtedy budowano atmosferę – niech cała Polska widzi, że u nas buduje się szpital.

 

Parlamentarzysta nawiązał do produkowanego przez telewizję TVN serialu ,,Lekarze”, którego akcja działa się faktycznie w Toruniu. Na rzekomy szpital zaadaptowano Centrum Targowy Park.

 

- Jak ktoś mówi o konsolidacji to chodzi o to, aby w Bydgoszczy zlikwidować jeden szpital, aby do pana i do pani (od redakcji: poseł wskazywał na pracowników szpitala Biziela obecnych na komisji) przyszedł ktoś i powiedział: słuchajcie, tutaj w Bydgoszczy nie będzie dla was miejsca pracy, ale wiecie co, całkiem w Toruniu otworzyliśmy nowiusieńki szpital, jak z spod igiełki, co prawda nikt nie chce w nim pracować, ale wy macie najbliżej, dlatego zapraszamy.

 

Król postulował, aby w sytuacji, gdy UMK sobie nie radzi w zarządzaniu bydgoskimi szpitalami, kontrolę na jednym ze szpitali uniwersyteckich przejęło państwo, np. Ministerstwo Zdrowia.

 

Okazuje się, że w momencie, gdy w przestrzeni publicznej pojawił się temat konsolidacji bydgoskich szpitali, pracujące w nich pielęgniarki zaczęły otrzymywać nowe oferty pracy, o czym poinformowała na komisji Katarzyna Florek, przewodnicząca Okręgowej Izby Pielęgniarek i Położnych - Pielęgniarki w momencie nadania tej sprawy biegu, zaczęły otrzymywać inne propozycje pracy.