Otwarcie ofert w przetargu planowane jest 12 września, po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 300 dni na dostarczenie nowego taboru, do Bydgoszczy trafi on zatem w przyszłym roku, a zapis o roku produkcji ma sprawić, żebedzie to tabor fabrycznie nowy.

Autobusy mają mieć standard niskopodłogowy, posiadać klimatyzację, monitoring oraz porty USB do ładowania urządzeń mobilnych. Pojazdy mają pomieścić 134 pasażerów, w tym oferując przynajmniej 40 miejsc siedzących.

Nowe autobusy się przydadzą nie tylko z powodu potrzeby wymiany starszego taboru, przyda się też większa liczba autobusów rezerwowych. Kilka lat temu doszło na ulicy Bernardyńskiej do wypadku między autobusami, co przesunęło w czasie uruchomienie nowych linii z uwagi na braki taborowe spowodowane tym zdarzeniem. MZK startuje również w przetargu na obsługę 11 linii w latach 2023-2030, które obecnie obsługuje prywatna firma Irex-Trans – może zatem praca przewozowa miejskiego przewoźnika znacznie wzrosnąć.