Pytając o przebieg prac związanych z uruchomieniem szynobusu poinformowano nas, że  w 2005 roku, gdy rozpoczęto prace nad koncepcją BiT City. Wtedy firma International Menagment Services przygotowała studium wykonalności, z którego wynika, że uruchomienie połączenia kolejowego Osowa Góra - Fordon nie ma uzasadnienia.

Niewykorzystanie potencjału kolejowego Bydgoszczy za błąd uważa jednak z kolei dr Grzegorz Kaczmarek, w jego opinii Bydgoszcz od początku nowoczesnego rozwoju była planowana jako miasto kolejowe.

Urzędnicy twierdzą, że znacznie lepszym rozwiązaniem dla Fordonu będzie budowa linii tramwajowej, na którą kilka dni temu rozpisano przetarg. Tylko nie rozwiąże to problemu szybkiej komunikacji Fordonu z Osową Górą.