Głównym wykonawcą i liderem konsorcjum jest warszawska firma Trakcja. Kosz odcinka to prawie 352 mln zł. W kwietniu 2017 roku zostało wydane zezwolenie ZRID, które pozwoliło rozpocząć prace budowlane. Zaawansowanie rzeczowe prac budowlanych na koniec września szacowano na niecałe 90%.

Odcinek przebiega przez cztery węzły: Żnin, Kowalewo-Pałuki, Szubin – Południe, Szubin – Północ.

Istnieje szansa, że w tym roku zostanie oddany do użytku jeszcze odcinek zachodniej obwodnicy Bydgoszczy od Tryszczyna przez Pawłówek do Białych Błot. Przynajmniej taki jest oficjalny termin.