- Ona wstępnie miała wynieść 20 mld, ostatecznie to 23 mld – chwalił zwiększenie przez premiera puli wojewoda Mikołaj Bogdanowicz, na konferencji prasowej w Bydgoszczy, w której towarzyszyła mu posłana Ewa Kozanecka.

 

- Inwestycje te mają zmienić nasze samorządy, tak zmienić przestrzeń w samorządach, aby mogły się jeszcze lepiej rozwijać. To ma być taki przełom w samorządzie – podkreślał wojewoda.

Do województwa kujawsko-pomorskiego trafi 1,2 mld zł - Ta kwota robi bardzo duże wrażenie. - podkreślił wojewoda. Z czego 35 mln zł trafi bezpośrednio do Bydgoszczy.

 

W ratuszu wrażenie jednak nie zrobiła

Samorządy mogły zgłosić po trzy projekty – jeden bez limitu finansowe, drugi do 30 mln zł (w przypadku miast wojewódzkich) oraz trzeci do 5 mln zł. Bydgoszcz wnioskowała o zakup 46 nowych tramwajów – ten projekt został odrzucony, o rewitalizację bulwarów nad Brdą do 30 mln zł (tutaj dofinansowanie przyznano) i o 5 mln na rewitalizację Placu Kościeleckich (też premier rozpatrzył pozytywnie).

 

Po konferencji wojewody i posłanki, odbyła się jeszcze jedna konferencja, tym razem prezydenta Rafała Bruskiego, który oszacował, że w Bydgoszczy mieszka 1% populacji Polski, stąd też sprawiedliwy podział powinien skutkować przyznaniem Bydgoszczy 230 mln zł - Z kieszeni bydgoszczan zabrano 195 mln zł, które trafiło do budżetu państwa, może do innych gmin i innych miast, ale na pewno nie do Bydgoszczy – ocenił prezydent Rafał Bruski.

 

Program Inwestycji Strategicznych ma być jedną z rekompensat dla samorządów za skutki Nowego Ładu, który przełoży się na spadek wpływów do kas samorządów. Zastępca prezydenta Michał Sztybel zapowiedział, że w związku z przyznaniem dotacji na 35 mln zł, będą ogłoszone postępowania przetargowe dla rewitalizacji bulwarów i Placu Kościeleckich.

 

Inowrocław ma status miasta uzdrowiskowego, stąd też korzystający z usług np. sanatoriów muszą za każdą dobę pobytu uiszczać tzw. opłatę uzdrowiskową (pobiera ją hotelarz). W poniedziałek Rada Miejska w Inowrocławiu podniosła opłatę do 4,70 zł od doby, czyli o 25 groszy. Radni koalicji tłumaczyli to posunięcie inflacją.

 

W poniedziałek radni podnieśli, przy sprzeciwie opozycji, również podatki od nieruchomości do granic maksymalnych uwzględnionych w rozporządzeniu.

 

W ubiegłym tygodniu w sposób wyrazisty ucierpiał Skwer Mikołaja Kopernika w Bydgoszczy, który położony jest nieopodal Filharmonii Pomorskiej, na wschód od niej. Kilka lat temu park ten został zrewitalizowany, estetycznie otoczono drzewa. Niestety jedno z grubych drzew złamało się. W tym miejscu nie pozostanie już nic innego jak wykopać jego pozostałość, powstanie w tym miejscu jednak pustka.

 

Drzewa zniszczone zostały też w Parku nad Kanałem Bydgoskim. Niestety musimy się przyzwyczaić do tego, że tego rodzaju anomalii pogodowych będzie coraz więcej. Tak zmienia się na naszych oczach klimat.

 

 

 

W przyjętym dzisiaj stanowisku nie apeluje się o przyjmowanie migrantów, jedynie o dopuszczenie do uchodźców pomocy humanitarnej i medycznej, która jest znacznie ograniczona stanem wyjątkowym.

 

Stosunek władzy do kwestii uchodźców jest niewłaściwy - piszą radni województwa.

 

Nie wolno stosować prawa sprzecznego z Konwencją Genewską - czytamy w dalszej części apelu.

 

- Konwencja Genewska dotyczy uchodźców, a nie turystów które są dostarczane na granicę -  wniósł o wycofanie projektu apelu, radny Konstanty Dombrowicz - Czy mamy poprzeć propagandę Białoruską? - pytał.

 

Radny Dombrowicz wskazywał, że w Iraku nie ma wojny, stąd też podważał bycie uchodźcami przez przybyszów.

 

- Mówienie, że to nie są uchodźcy, ale to są turyści jest niepojęte - odniosła się do słów radnego Dombrowicza wiceprzewodnicząca Sejmiku Województwa - Musimy dopuścić tam media (...) Musimy zachować się jak ludzie.

 

 

 

 

Temat przetargu pojawił się na dzisiejszej sesji Sejmiku Województwa. Radny Jerzy Gawęda krytykował marszałka za to, że jako jedyne województwo zamiast dogadać się poprzez powierzenie z przewoźnikami do 2030 roku poszło na drogę przetargową, która jest wdrażana nieudolnie. Dogadywanie się na jednoroczne umowy sprawiać ma, że płacimy więcej.

 

W tym roku przetarg bez rozstrzygnięcia

Z racji tego, że nie uda się rozstrzygnąć przetargu i podpisać umów do 12 grudnia (koniec obowiązywania poprzednich), województwo chce w ramach negocjacji zawrzeć jednoroczne umowy do grudnia 2022 roku. Marszałek Piotr Całbecki poinformował dzisiaj, że w tym roku Polregio i Arriva mogą składać oferty zarówno na linie z elektryfikacją lub bez, co ma dać mimo wszystko minimalną konkurencję. 

 

Radny Gawęda pytał też czy takie coroczne powierzanie umów bez przetargu jest zgodne z prawem Unii Europejskiej. Odpowiedź na to pytanie nie padła.

 

Ryzyko unieważnia przetargu

Marszałek poinformował, że najprawdopodobniej dzisiaj poznamy decyzję Krajowej Izby Odwoławczej, która bada wniosek Arrivy, która uważa, że przetarg ma tyle błędów, że należy go unieważnić i rozpisać na nowo.

 

Radny Michał Krzemkowski zapytał o postęp w tworzeniu spółki kolejowej zależnej od Województwa, na której powołanie zgodził się sejmik przy sprzeciwie opozycji. Padła odpowiedź, że nie podjęto do tej pory, pomimo upływu kilku miesięcy, żadnych kroków.

 

 

 

 

Moja krytyka wynika z tego powodu, że jest to zwyczajne psucie debaty publicznej. Usprawiedliwieniem dla takiego postępowania nie jest także to, że druga strona – obóz PiS-u i sprzyjające mu media – również gra na emocjach i nie szczędzi populizmu. Jestem niemal pewien, że w środę na sesji ze strony radnych PiS usłyszymy utarty slogan ,,łupienie mieszkańców” oraz recytowanie ,,partyjnego przekazu” ile to bydgoski samorząd zyska dzięki Polskiemu Ładowi. Media sprzyjające Zjednoczonej Prawicy już ruszyły w bój, portal Telewizji Bydgoszcz, do której finansowania jako podatnicy jesteśmy zmuszani – zaatakował ratusz za to, że jednej strony wskazuje na gwałtowne podwyżki cen prądu (co jest faktem), a z drugiej organizować chce świetlne iluminacje w Myślęcinku. Prawda jest jednak zupełnie inna – iluminację organizuje prywaty podmiot, a budżet miasta nie tylko nic nie dopłaci, ale również zarobi z tytułu dzierżawy przestrzeni.

 

Odpowiedzią nie może być psucie standardów

Nie zgodzę się z opinią, że działania ratusza grające na emocjach mieszkańców to równoważenie przekazu. Szkodą one bowiem debacie publicznej i ściągają ważną dyskusję o taryfach na polityczne tory. Panie prezydencie – nie warto wchodzić w buty przeciwników politycznych – dla dobra Bydgoszczy. Przypomnę jednak, że jeszcze nie tak wiele lat temu odbywały konsultacje społeczne nad zrównaniem ceny biletu jednorazowego z godzinowym. Tego tematu przy okazji pierwszej większej od dekady zmian taryf właściwie nie będzie, będzie natomiast nawalanie się politycznymi maczugami, choć tamte konsultacje zaangażowały sporą energię organizacji społecznych. Jutro spróbujemy w ramach felietonu do sprawy odnieść się merytorycznie, problemem jest jednak to, że nie ma nawet czasu na dyskusję z mieszkańcami i społecznikami – o zamiarze zmian taryf dowiedzieliśmy się w ubiegłą środę, a w najbliższą środę radni mają podjąć decyzje. To procedowanie prawie na kolanie.

 

Dwie prawdy o Polskim Ładzie

Taka formuła debaty publicznej nie sprzyja także rzeczowej dyskusji o skutkach Polskiego Ładu dla samorządów. Obie strony sporu politycznego wykuły się na pamięć swoich formułek – jedni mówią , że samorządy stracą, drudzy powtarzają wierszem, że zyskają. Media w większości w zależności od swojego umocowania będą odbiorcom ,,wciskać” jedną lub drugą wersję, oczywiście bezkrytycznie.

 

Osobiście widzę zarówno w jednej i w drugiej narracji niedomówienia, których wyjaśnienie pozwoliłoby nam – opinii publicznej – dojść do prawdy. Odnoszę wrażenie, że w tym wypadku prawda jest ostatnią interesują rzeczą. Zaznaczę jednak, że więcej niejasności jest po stronie rządowej, bowiem prognozowane ubytki w dochodach samorządów i prognozowane rekompensaty kwotowo się nie zgadzają.

 

W środę naszą relację z sesji Rady Miasta ograiczymy tylko do  kwestii merytorycznych.  Polityczne  popisy radnych nas nie interesują.