Na początku czerwca Zarząd Województwa przyjął projekt audyty krajobrazowego, do którego opracowania samorządy wojewódzkie są zobowiązane przynajmniej raz na 20 lat. Nad aktualnym audytem prace trwają od 2017 roku, celem dokumentu jest m.in. identyfikacja krajobrazów priorytetowych, w celu późniejszej ich ochrony. Jak się okazuje, przyjęty projekt kłóci się z planami rozwojowymi Bydgoszczy.
Ostatnie dwa tygodnie poważnie nadużyły zaufanie do komunikacji miejskiej w Bydgoszczy. O awaryjnej organizacji komunikacji trzeba powiedzieć, że miała sporo do życzenia, stąd też mieszkańcy, którzy mieli wykupione bilety na całą sieć mogą czuć się trochę oszukani. Ważnym gestem w odbudowie zaufania do transportu zbiorowego byłoby zwrócenie wydatków za bilety lub inna forma rekompensaty.
Od 5 maja PKP Intercity wprowadziło taryfę dynamiczną, która na mniej uczęszczanych trasach miała pozwolić kupować bilety na kilka godzin przed odjazdem pociągu znacznie taniej. Chodziło o to, że lepiej przewieść kogoś nawet ponad dwukrotnie taniej niż wozić zamiast niego powietrze. Minęło kilka tygodni i ceny okazały się znacznie wyższe.
W czwartek wieczorem przy ulicy Staszica doszło do wybuchu gazu, poszkodowane został dwie osoby, na szczęście nie ma ofiar śmiertelnych, konieczna była ewakuacja dziewięciu rodzin. Tuż po tym zdarzeniu na miejscu pojawiło się 16 zastępów Straży Pożarnej. Trwa ustalanie przyczyn wybuchu.
W sobotę i w niedzielę będzie odbywać się 8. edycja Enea Bydgoszcz Triathlon – organizatorzy spodziewają się około 4 tys. zawodników, Bydgoski triathlon uchodzi za największą tego typu imprezę w Polsce. Wiązać będzie się to jednak z pewnymi utrudnieniami komunikacyjnymi w te dni.
W ubiegłym tygodniu firma Rubau Polska, która wygrała przetarg na budowę odcinka Toruń Zachód – Toruń Południe (węzeł autostradowy) drogi ekspresowej S10 złożyła do wojewody wniosek o wydanie ZRID. Zezwolenie Realizacji Inwestycji Drogowej to dokument kończący proces przejmowania terenu pod inwestycję, który pozwala rozpocząć fizyczne prace budowlane. Do tej pory dla żadnego z odcinków S10 Bydgoszcz-Toruń nie wydano jeszcze ZRID.
Marzec 2024 roku był 10. miesiącem z rzędu, który pobił rekord temperatur w historii globalnych pomiarów dla danego miesiąca roku – wskazują dane Copernicus Climate Change Service (C3S). Średnia temperatura wyniosła 14,14 st. C, czyli o 0,73 st. C więcej niż średnia dla marca z lat 1991–2020. Marzec był też o 1,68 st. cieplejszy niż w okresie przedindustrialnym, do którego odnoszą się globalne cele zawarte w porozumieniu paryskim. Kolejny miesiąc z rekordem ciepła oznacza nasilone zjawiska klimatyczne, również te ekstremalne. 2023 rok był w Europie okresem rekordów w tym zakresie, m.in. największych pożarów, powodzi czy fal upałów – wynika z raportu C3S i Światowej Organizacji Meteorologicznej.