Z danych na czerwiec wynika, że Impressa Pizzarotti została ukarana łącznie kwotą ponad 179 mln zł, do tej pory jak już wspomniano wcześniej wyegzekwowano ponad 104 mln zł. Żeby zobrazować wielkość tej kary to Włosi za wybudowanie odcinka Nowe Marzy – Dworzyskowo (jednego z trzech) mieli zarobić 374,7 mln zł, trzeba wziąć jednak pod uwagę pojawiające się opinie, że ta cena była rażąco niska.

GDDKiA nałożyła też kary na innych wykonawców – za oddany pod koniec roku odcinek Tryszczyn – Białe Błota jest to 25 tys. zł, odcinek ten miał być bowiem oddany zgodnie z umową 2 grudnia – faktycznie nastąpiło to 31 grudnia. Jest to jednak patrząc na wartość zamówienia kwota symboliczna. Na odcinki od Szubina do granicy województwa nałożono łącznie 55 tys. kar, z zaznaczeniem, że ta kwota może na wskutek naliczania wzrosnąć. Ponadto nowy wykonawca odcinka Nowe Marzy – Dworzyskowo ukarany został kwotą 25 tys. zł.

W przypadku odcinka nr 3 Aleksandrowo – Tryszczyn, który oddano do użytku 31 grudnia 2019 roku nie naliczono żadnej kary.