Rok: 2017

PKP Intercity kupi 20 nowych lokomotyw elektrycznych, które obsługiwać będą pociągi pasażerskie. Postępowanie przetargowe, trwające od kilku miesięcy, udało się rozstrzygnąć przed końcem roku. Najlepszą ofertę złożyła firma Newag, która najprawdopodobniej podpisze ten kontrakt.

Dzisiaj Bydgoszcz jest ważnym węzłem kolejowym, częścią transeuropejskiego korytarza Bałtyk-Adriatyk. Być może będziemy również w niedalekiej przyszłości kluczowym węzłem multimodalnym dla portów morskich w Gdyni i Gdańsku. Zdecydowała o tym jedna z najważniejszych inwestycji II Rzeczypospolitej: budowa magistrali węglowej Gdynia – Śląsk, która w pierwotnych planach miała omijać Bydgoszcz.

W trakcie wczorajszych obrad bydgoskiego samorządu nie było zbyt wielu tematów, które spotkały się wręcz z jednomyślnością całego składu Rady Miasta. Taki temat jednak był – sprawa dotycząca ,,bomby ekologicznej w Zachemie”.

Rada Miasta Bydgoszczy podjęła dzisiaj kroki w kierunku dalszego funkcjonowania w obrocie prawnym Alei Planu 6-letniego oraz ulicy Przodowników Pracy. Wojewoda najprawdopodobniej te uchwały unieważni, co w praktyce może wprowadzić chaos na długie miesiące, a nawet dwa lata.

Rada Miasta Bydgoszczy uchwaliła dzisiaj budżet na rok 2018 zakładająca inwestycje na poziomie bliskim 700 mln zł. Zdaniem radnych PiS jest to budżet nierealny, lewica apelowała natomiast o dialog do pozostałych sił politycznych.

Nowy ,,Torbyd” mieszkańcom Bydgoszczy do użytku zostanie oddany w piątek 5 stycznia. Po 16 lat do Bydgoszczy powróci kryte lodowisko. W pierwszy weekend z ,,Torbydu” będzie można korzystać za darmo.

Najważniejszym punktem dzisiejszej sesji Rady Miasta Bydgoszczy będzie dzisiaj uchwalanie budżetu na rok 2018, najpierw radni burzliwie jednak przez ponad dwie godziny ustalali porządek obrad, a dokładniej ustalali, czy w porządku obrad powinna znaleźć się uchwała przywracająca nazwę Alei Planu 6-letniego, Alei Prezydenta Lecha Kaczyńskiego. Dyskusja w tym punkcie dopiero przed nami.

W listopadzie doszło do osunięcia się jezdni przy ulicy Babia Wieś – za główną przyczynę tego zjawiska uznano toczące się prace budowlane po drugiej stronie torów tramwajowych, uszkodzone zostały również budynki mieszkalne. W rezultacie ulica Babia Wieś została zamknięta dla ruchu, ale tramwaje jeżdżą nadal.