W trakcie odbywającego się w ubiegłą środę Walnego Zebrania Członków Stowarzyszenia Polskich Regionów Korytarza Bałtyk-Adriatyk przyjęto pierwszego zagranicznego członka wspierającego. Jest nim port morski w słoweńskim Koprze (Luka Koper). Do Stowarzyszenia przystąpiło również Stowarzyszenie Metropolia Poznań.
Stowarzyszenie Polskich Regionów KTBA jest organizacją skupiającą przede wszystkim polskie województwa przez które przebiega korytarz sieci TEN-T Bałtyk-Adriatyk. Naturalne jest zatem członkostwo Województwa Kujawsko-Pomorskiego w tym Stowarzyszeniu. Organizacja zajmuje się głównie koordynacją współpracy ponadregionalnej oraz promowaniem idei transportu multimodalnego. Wśród wymienianych przez to Stowarzyszenie przedsięwzięć kluczowych jest utworzenie portu rzecznego w okolicach Bydgoszczy i Solca Kujawskiego. Miejmy nadzieje, że wkrótce uda się na tym forum przeforsować również koncepcję tzw. ,,suchego portu” w Emilianowie.
Dzień wcześniej Stowarzyszenie Polskich Regionów KTBA było współorganizatorem konferencji w Urzędzie Marszałkowskim („Multimodalność i wykorzystanie potencjału śródlądowych dróg wodnych w Korytarzu Bałtyk-Adriatyk”) w ramach odbywającego się w Toruniu Welconomy XXVI. Wśród prelegentów był Dariusz Mierkiewicz reprezentujący Port w Koprze – Nasz port plasuje się w swojej wielkości pomiędzy Gdańskiem a Gdynią, bliżej Gdyni. Obsługuje prawie wszystkie rodzaje ładunków – opowiadał.
Mierkiwicz mówił m.in. o tym, iż przez Koper przechodzi większość polskich jabłek eksportowanych do m.in. Senegalu, Maroko, Libii, Tunezji i Sudanu. Do nas natomiast trafiają przez ten port pomarańcze, winogrona i ananasy.
Przedstawiciel słoweńskiego portu wskazywał na dużą liczbę obsługiwanych statków z egipskiej Aleksandrii i izraelskiej Hajfy. Średni czas transportu kontenerów z Aleksandrii to 5 dni, czyli około 1/4 czasu potrzebnego, aby przypłynąć do Hamburga czy któregoś z polskich portów. To zdaniem Mierkiwicza buduje konkurencyjność portu w Koprze wśród klientów zwracających uwagę na ,,tranzytime”. Obecnie Koper oddziałuje już na południową Polskę przez Katowice i Wrocław, ale dzięki rozwojowi korytarza Bałtyk-Adriatyk być może będzie odgrywał większą rolę w naszym kraju.
Korytarz Bałtyk-Adriatyk został wytyczony dla połączenia portów nad Bałtykiem (Gdańsk, Gdynia, Szczecin, Świnoujście) z portami nad Adriatykiem (Koper, Triest, Rawenna i Wenecja). Kolejowe ogniwo tego korytarza przebiega przez Bydgoszcz stąd też przy dobrym wykorzystaniu tej szansy, w naszym regionie mogłoby powstać kluczowe centrum logistyczne dla portów bałtyckich. Kontenery odbierane przez polskie porty nad Bałtykiem, mogłyby zostać zwiezione do Bydgoszczy i stąd dla lepszej efektywności ekonomicznej jednym pociągiem posłane do Kopru. Tego typu działania są bowiem elementem nowoczesnej logistyki.
W czasie wtorkowej konferencji po raz kolejny ze strony Gdyni padło podkreślenie o zabieganiu o wydłużenie Korytarza Baltyk – Adriatyk do Goteborga przez planowaną koncepcję autostrady morskiej Gdynia – Karlskrona.
W kierunku Węgier?
Przyjęcie pierwszego zagranicznego członka (Port Koper) do Stowarzyszenia Polskich Korytarza Regionów Bałtyk-Adriatyk to na pewno bezprecedensowe posunięcie. Natomiast dzień przed tą konferencją, w tej samej sali, podczas obrad Sejmiku Województwa, radny wojewódzki Jerzy Gawęda interpelował, aby Województwo Kujawsko-Pomorskie na forum tego Stowarzyszenia zabiegało również o włączenie do Korytarza Bałtyk-Adriatyk sieci TEN-T węzła Budapeszt, który może być dla nas bramą w kierunku Morza Śródziemnego, z racji rozwijania się skomunikowania stolicy Węgier z portem w greckim Pireusie. Taki postulat już kilka miesięcy temu skierował europoseł Kosma Złotowski i obecny minister Łukasz Schreiber. Marszałek Piotr Całbecki jak poinformowaliśmy już, wyraził chęć organizacji jesienią w naszym województwie szczytu transportowego dla korytarza Bałtyk-Adriatyk. Co konkretnej propozycji radnego odniesie się natomiast na piśmie.
Nowe władze
W środę Stowarzyszenie Polskich Regionów KTBA wybrało nowe władze – prezesem został członek Zarządu Województwa Pomorskiego, wiceprezesami zaś Tomasz Sobieraj i wicemarszałek województwa kujawsko-pomorskiego Sławomir Kopyść.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
