Od wielu lat samorząd wojewódzki oraz rząd zapowiadają proces kaskadyzacji Wisły, w celu jej uregulowania, zapewniającego możliwość prowadzenia żeglugi towarowej. Z sił parlamentarnych najbardziej krytykuje ten kierunek działań partia Zieloni, współtworząca Koalicję Obywatelską – dzisiaj Zieloni zaprezentowali postulat idący jeszcze dalej – rozbiórki zapory wodnej we Włocławku.
Zapora we Włocławku powstała w latach 60. i pełni funkcję elektrowni wodnej. Jej właścicielem jest państwowa spółka Energa, która wraz z Wodami Polskimi zainteresowana jest budową kolejnej tamy-elektrowni, w Siarzewie na wysokości Ciechocinka. Z uwagi na protesty ekologów ta inwestycja się opóźnia. Zarówno rządzący krajem PiS oraz rządząca w kujawsko-pomorskim sejmiku Koalicja Obywatelska popierają powstanie nawet 5 stopni w kujawsko-pomorskim, co poprawiłoby klasę żeglowności na Wiśle, w ramach drogi wodnej E-40. Merytorycznie działania te wspierają też naukowcy z bydgoskiego Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego.
Od kilku lat swój sprzeciw wobec kaskadyzacji wyrażają Zieloni, dzisiaj pojawił się postulat rozbiórki tamy we Włocławku. W ich opinii powstanie tamy we Włocławku sprawiło, iż w rejonie Płocka wzrosła liczba powodzi. Pretekstem do przedstawienia postulatu jest występujące w ostatnim czasie pod Płockiem zagrożenie związane z zamarznięciem Wisły, stąd też zaangażowanie lodołamaczy. Zieloni stoją na stanowisku, iż po przywróceniu dzikiego funkcjonowania Wisły problemów powodziowych nie będzie.
Oprócz powodzi problemem są też susze
Zwolennicy kaskadyzacji z kolei uważają, że budowa kolejnych stopni wodnych pozwoli lepiej zarządzać retencją, zarówno regulując poziomy wody w zagrożeniu powodziowym, ale też w czasie niedoboru wody. Susze w ostatnich latach stały się zjawiskiem coraz częstszym w Polsce.
Eksperci koszt rozbiórki tamy we Włocławku szacują na ponad 5 mld zł, ponadto byłby to proces wieloletni.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
