Czasopismo samorządowe ,,Wspólnota” opublikowało jakiś czas temu ranking wydatków inwestycyjnych samorządów – Bydgoszcz zajęła w nim dopiero 15 lokatę wśród miast wojewódzkich z kwotą zainwestowaną 1329 zł na mieszkańca. Z miast wojewódzkich gorzej wypadły tylko: Olsztyn, Białystok i Kielce. Wygrało Opole z kwotą 2875 zł na mieszkańca. W takim momencie nasuwa się zawsze pytanie – skąd spadek?
Spadek – bo w poprzedniej edycji tego rankingu Bydgoszcz zajmowała 12 lokatę. Najnowsza edycja obejmuje wydatki budżetowe w latach 2020-2022. Dla porównania w lokalnych mediach podnosi się, że Toruń zajmuje rekordowo wysokie miejsce 6 – z kwotą 2070 zł na mieszkańca.
Bydgoszcz najprościej mówiąc nie wypada zbyt ciekawie w tym zestawieniu, ale bardziej miarodajny będzie przyszłoroczny ranking obejmujący dane z 2023 roku, który kończy perspektywę finansową Unii Europejskiej. Wieloletnie budżety inwestycyjne UE to cezura czasowa pozwalająca podsumować wydatki inwestycyjne. Bydgoszcz spadła w rankingu, bowiem po koniunkturze dużych wydatków inwestycyjnych w przedziale 400-591 mln zł w latach 2019-2020, rok 2021 i 2022 przyniósł zwolnienie do 260-272 mln zł. Jednym z tego powodów były chociażby trudności na rynku zamówień publicznych, które sprawiły, że część zadań jak rewitalizacja Placu Kościeleckich przeszła na rok bieżący. Innym powodem jest też to, że w Bydgoszczy realizowane były większe projekty, stąd też ich realizacja trwała dłużej – w tym roku ponad 100 mln zł w bydgoskim budżecie to będzie rozliczenie głównej fazy prac w ramachu budowy mostu tramwajowego pomiędzy ulicami Fordońśką i Toruńśką. W roku bieżącym najnowsze dane budżetowe przewidują wydatki majątkowe powyżej 0,6 mld zł, czyli więcej niż w latach 2021 i 2022 łącznie. Toruń dla porównania w roku bieżącym planuje około 350 mln zł wydatków majątkowych.
Marszałek się cieszy, ale do końca nie ma z czego
W rankingu ,,Wspólnoty” spory progres zrobiło też Województwo Kujawsko-Pomorskie, które zajęło trzecie miejsce wśród województw z inwestycjami w kwocie 250 zł na mieszkańca. Jest to awans, bo w zestawieniu na lata 2019-2021 byliśmy dopiero 10, a na lata 2018-2020 dopiero 13 na 16 województw. Awans wynika z tego, że wydajemy środki europejskie na ostatnią chwilę, dlatego mamy mocny wzrost pozycji w momencie, gdy inni są już po kluczowych wydatkach. Trzeba też pamiętać, że jesteśmy jednym z mniejszych województw, stąd też nas wyremontowanie 10 km drogi kosztuje statystycznie dużo drożej niż mieszkańca np. Województwa Wielkopolskiego.
