W Aleksnadrowcu droga krajowa nr 56, na której natężenie ruchu co prawda z powodu budowy S5 spadło w ostatnich latach, krzyżuje się z linią kolejową nr 201, która jest przedmiotem wartej 10 mld zł modernizacji. Z drogą krajową nr 56 przecina się linia kolejowa jednotorowa bez elektryfikacji, ale po realizacji inwestycji będą już dwa tory oraz dobudowana zostanie sieć trakcyjna. Czy jest szansa na bezkolizyjne skrzyżowanie?
Rzecznik PKP PLK Przemysław Zieliński na pytania, jakie zadaliśmy w imieniu okolicznych mieszkańców, odpowiada informacją, iż toczą się rozmowy nad bezkolizyjnym skrzyżowaniem czy to w formie tunelu pod torami lub wiaduktu nad.
– Jednocześnie jesteśmy w trakcie procedowania porozumienia z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, aby wspólnie zrealizować budowę skrzyżowania bezkolizyjnego w tej lokalizacji w ramach odrębnego zadania. Ta inwestycja będzie konsultowana z miejscowymi samorządami – informuje nas Zieliński. Podstawowa modernizacja linii nr 201 zakłada jedynie modernizację przejazdu i rogatek.
Kilka kilometrów dalej droga krajowa nr 56 przecina się w Kotomierzu z linią kolejową nr 131 na Tczew. W Krajowym Programie Kolejowym jest plan modernizacji jej do 200 km/h, a w tym wypadku przepisy pozwalają na istnienie tylko bezkolizyjnych skrzyżowań, dlatego również w Kotomierzu może powstać bezkolizyjne skrzyżowanie.
Od 2009 roku związany z lokalnymi mediami. Specjalizuje się w tematach dotyczących infrastruktury, polityki regionalnej oraz funkcjonowaniu samorządów.
