Na przełomie 2022 i 2023 roku weszły w życie nowe taryfy KPEC-u za ciepło, z uwagi na rozpiętość taryf trudno napisać ile dokładni dla każdego wzrosną opłaty za ciepło, mieszkańcy powinni otrzymać wyliczenia wkrótce od swoich spółdzielni, można jednak przedstawić orientacyjne prognozy. Niezbyt zadowoleni będą na pewno mieszkańcy Osowej Góry i Koronowa.
Po rozpoczęciu się kolejnej edycji Bydgoskiego Jarmarku Bożonarodzeniowego mieszkańcy zaczęli tworzyć klipy filmowe, które umieszczali następnie na portalach społecznościowych. Przeglądając serwis YouTube natchnąć możemy się też na dzieła osób zagranicznych, którzy – jak można wysnuć – skoro postanowili zrobić nagranie, to jarmark musiał się im podobać. Te filmy pozostają dalej w internecie i promują Bydgoszcz.
Od kilku miesięcy część radnych i społeczników próbuje budować narrację, że kluczowe powinno być większe dotowanie komunikacji miejskiej, aby zwiększać jej częstotliwość, nawet kosztem inwestycji. Wprost taka dyskusja pojawiła się po otwarciu basenu na Miedzyniu, którego zasadność budowy próbowano kwestionować. Wyniki Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego pokazują, że takie poglądy głoszone są w mniejszości.
W naszym regionie szachy się rozwijają - małymi krokami. Tym razem dzięki turniejowi w Zamku Bierzgłowskim. I Złoty Turniej Szachowy za nami.
Między Toruniem a Bydgoszczą w Zamku Bierzgłowski odbędzie się I Złoty Turniej Szachowy w szachach klasycznych. 7 partii w dwa dni w tempie 60’ na zawodnika, a do wygrania prawdziwe złoto.
Wyjątkowy turniej w Zamku Bierzgłowskim gdzie panuje prawdziwie rycerska atmosfera? Tak to możliwe.
Od 32. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy minęło kilka tygodni – w środę 27 marca Jerzy Owsiak podsumował oficjalnie ten Finał – zebrano 281 mln i 879 zł oraz 118 zł, a także 7 groszy. Hasło tegorocznego Finału WOŚP to ,,Płuca po pandemii”.
Do końca tej rekordowej kadencji – bo 5,5 letniej – Sejmiku Województwa pozostały już tygodnie, w praktyce w tym składzie już jednak żadna uchwała nie zostanie podjęta. Pytani przez nas radni o jej ocenę w zależności od tego czy są w koalicji czy w opozycji, albo chwalili poprawę wskaźników lub krytykowali to, że zmarnowano ostatnie 5 lat w tematach rozwoju kolei. Trudno byłoby nie przyznać jednak jednym i drugim racji.