Na początku marca przez media przeszły wzajemne pretensje pomiędzy wójtem gminy Białe Błota i radnymi. Wójt zarzucał radnym, że ci nie zgadzając się na zwiększenie finansowania inwestycji budowy przedszkola w Cielu uniemożliwiają wybór wykonawcy, radni mieli z kolei wątpliwości co wyboru technologii, która w ich opinii mogłaby być tańsza i bardziej ekologiczna. Marzec nie przyniósł zamknięcia tej sprawy, ale strony zaczęły dialog.

W kwietniu br. minie rok, odkąd zmieniły się zasady rozliczania nowych prosumentów za energię z przydomowych instalacji fotowoltaicznych przekazywaną do sieci i z niej pobieraną. – Sytuacja cenowa i geopolityczna powodują, że mimo zmiany tego systemu rozliczeń odbiorcy wciąż sięgają po fotowoltaikę – mówi Dominika Taranko, dyrektorka Forum Energii i Klimatu w Związku Przedsiębiorców i Pracodawców. Jak wskazuje, firmy i inwestorów indywidualnych do takich inwestycji skłania niestabilna sytuacja na rynku energii i rosnące ceny prądu. Coraz większym problemem jest jednak niewystarczająca przepustowość krajowych sieci elektroenergetycznych, a w efekcie – rosnąca liczba decyzji odmownych dotyczących przyłączenia do nich instalacji PV.

Od tygodnia zamknięty jest most drogowy wzdłuż drogi krajowej nr 62, w praktyce Kruszwica została podzielona, bowiem miasto leży po dwóch stronach Gopła. Wielu kierowców nie chce jeździć objazdem przez Kobylniki i nadal korzysta z mostu. Muszą się oni liczyć jednak z mandatami.

Rosnący odsetek odpadów składowanych na wysypiskach, gdy Unia Europejska oczekuje od nas ograniczania go w ramach celu klimatycznego, eksport odpadów z zagranicy, czy około 10 mln samochodów, które widnieją w rejestrach a nie można ich odnaleźć – to główne wnioski z kontroli Najwyższej Izby Kontroli. Kontrola objęła również spółkę ProNatura, Urząd Miasta Bydgoszczy i bydgoską Straż Miejską.

Kanał Bydgoski w wojewódzkim rejestrze zabytków znajduje się od 2005 roku, w ostatnim czasie mają miejsce starania o uznanie go za Pomnik Historii, to szczególna forma ochrony zabytków, która może nieść dodatkowe fundusze na zachowanie zabytku, w przypadku Kanału Bydgoskiego rewitalizację. Uzyskanie statusu Pomnika Historii zwiększa szansę do umieszczenia go w przyszłości w światowym rejestrze zabytków UNESCO, o co już kiedyś postulowano.