RPO Komisja Europejska zatwierdziła dopiero za siódmym podejściem. Związane było to z wieloma wątpliwościami wobec dokumentów przygotowywanych przez Urząd Marszałkowski w Toruniu. Z informacji jakie do nas docierały, duże kontrowersje Bruksela miała wobec małej liczby inwestycji kolejowych.

Ostatecznie kilka projektów się znalazło, głównie związanych ze wschodnią częścią kujawsko-pomorskiego (Laskowice Pomorskie – Grudziądz – Jabłonowo Pomorskie, czy Toruń Chełmża). Zapisano jednak także remont 39 km linii kolejowej nr 356 z Bydgoszczy do Szubina i Kcyni wraz z modernizacją infrastruktur dworcowej.

Jest to zatem pierwszy krok dla rewitalizacji tej linii kolejowej, która do tej pory była przez władze wojewódzkie nieco odtrącana. Oczywiście wpisanie na RPO nie oznacza automatycznie realizacji inwestycji, ale sprawia, że szansę na nią są znacznie większe. Lokalne elity polityczne muszą zatem teraz tylko tej sprawy przypilnować.

Szerzej o programie RPO na lata 2014-2020 dla kujawsko-pomorskiego wieczorem na Portalu Kujawskim.