Konstrukcja Mostu Uniwersyteckiego została wzmocniona specjalnymi podporami, ruch na moście nie został jednak wznowiony. Nastąpić ma to dopiero po naprawie uszkodzonej konstrukcji mostu – kiedy to nastąpi nie wiemy. Mniej optymistyczne scenariusze mówią nawet o przyszłym roku.
Tag: Most Uniwersytecki
Zdaniem Politechniki Gdańskiej nie można mówić o awarii Mostu Uniwersyteckiego
W połowie maja Politechnika Gdańska przedstawiła swoją ekspertyzę dotyczącą stanu Mostu Uniwersyteckiego. Politechnika wykonała ją na zlecenie Trasprojektu Gdańskiego, firmy która zaprojektowała konstrukcję mostu, którą też prezydent Bydgoszczy obwinia o błędy projektowe, które doprowadziły do zamknięcia mostu.
NIK na razie nie zamierza brać pod lupę Mostu Uniwersyteckiego
Pod koniec stycznia w trybie pilnym zamknięty dla ruchu został Most Uniwersytecki, który otwarty został zaledwie pod koniec 2013 roku. Przyczyną zamknięcia mostu są anomalie w funkcjonowaniu want podtrzymujących konstrukcję, do dzisiaj nie wskazano jednak przyczyny ich powstania. Sytuację komplikuje to, że podmiot któremu zostaną udowodnione zaniedbania, musi się liczyć z domaganiem się przez miasto...
Cztery podpory wzmacniają konstrukcję Mostu Uniwersyteckiego
Most Uniwersytecki podpierają trzy dodatkowe podpory, które w ostatnim czasie zostały zamontowane w celu podparcia całej konstrukcji. Obecnie przy wykorzystaniu barki powstaje czwarta podpora, która zlokalizowana ma być na tworzony przyczółku na Brdzie. Most Uniwersytecki został zamknięty pod koniec stycznia, po tym jak bydgoscy drogowcy otrzymali ekspertyzę, iż jego konstrukcja jest zagrożona.
Co wiemy o ciągu pieszo-rowerowym, który może powstać przy Moście Uniwersyteckim?
Od lutego temat Mostu Uniwersyteckiego jest jednym z najbardziej popularnych w Bydgoszczy. Pojawiły się też pytania o pominiętej w projekcie mostu infrastrukturze pieszej i rowerowej. Do 21 maja trwają konsultacje społeczne kolejności realizowania nowych inwestycji, w których możemy wskazać na projekt dobudowania infrastruktury pieszej i rowerowej. Jakby miała ona jednak wyglądać?
Most nie jest ani lewicowy, ani prawicowy, ale od polowania na czarownice nie uciekniemy
Wczoraj odbywała się nadzwyczajna sesja Rady Miasta Bydgoszczy, poświęcona Mostowi Uniwersyteckiego. Z punktu widzenia mieszkańca Bydgoszczy najważniejsze wydaje się to – kiedy most zostanie ponownie otwarty? O moście dyskutować mogą dzisiaj głównie inżynierowie fachowym językiem, takowym kompletnie nie operują jednak politycy, którzy wolą prostszy język.
Jest consensus radnych, że Most Uniwersytecki trzeba było zamknąć
W środę w trybie zdalnym odbyła się nadzwyczajna sesja Rady Miasta Bydgoszczy związana z sytuacją kryzysową, jaką było zamknięcie Mostu Uniwersyteckiego. Sesja nie przyniosła wielkiego przełomu, bowiem nieobecni byli przedstawiciele Transprojektu Gdańskiego, projektanta mostu, którzy poprosili o więcej czasu na przeanalizowanie sytuacji. Obrady pozwoliły jednak usystematyzować wiele faktów.
Projektant Mostu Uniwersyteckiego nie chce na razie zabierać stanowiska
Na jutro zwołana została nadzwyczajna sesja Rady Miasta Bydgoszczy w temacie zamknięcia Mostu Uniwersyteckiego i jego aktualnej sytuacji. W tych zdalnych obradach nie weźmie udziału żaden przedstawiciel Transprojektu Gdańskiego, firmy która zaprojektowała most. Bez stanowiska Transprojektu trudno będzie jednak wyjaśnić dlaczego po 7 latach od otwarcia most został zamknięty.
Rektor Politechniki Gdańskiej powołał zespół ekspercki ds. Mostu Uniwersyteckiego
Wokół Mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy widoczny jest spór między środowiskiem naukowym Politechniki Gdańskiej. Na początku tygodnia gdańska uczelnia próbowała podważać zasadność zamknięcia do użytku Mostu Uniwersyteckiego, na podstawie opinii opracowanej komercyjnie przez pracownika tej uczelni, od której Politechnika się odcięła. Rektor Politechniki zapowiedział powołanie zespołu eksperckiego.
ZDMiKP ujawnił ekspertyzy dotyczące Mostu Uniwersyteckiego. Co z nich wynika?
Jest wysoce prawdopodobne, że awaria dowolnego zakotwienia wanty będzie początkiem katastrofy postępującej prowadzącej do zniszczenia mostu – czytamy w ekspertyzie, którą na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej wykonał prof. Krzysztof Zółtowski.