Jednym z głównych tematów czwartkowego Kongresu Transportu Publicznego będzie budowa metropolii w oparciu o projekt BiT City. Ten projekt wśród bydgoszczan wywołuje kontrowersje, nie są one jednak widoczne na zewnątrz, stąd też często w Polsce przedstawiany jest on jago wzór budowania dwurdzeniowych metropolii.
Organizowany przez Zespół Doradców Biznesowych TOR kongres jest przedsięwzięciem demokratycznym, stąd też będzie miejsce na także inne opinie. W bloku poświęconym BiT City przedstawiciel PESA Bydgoszcz przedstawi w jaki sposób nowoczesny tabor może służyć komunikacji wewnątrz aglomeracji. O BiT City wypowiedzą się też przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego oraz Miasta Bydgoszczy. Na zakończenie bloku przewidziana jest dyskusja z udziałem samorządowców z całego regionu.
Nawiązanie do BiT City pojawiło się już w środę. Tego dnia odbywały się dwie imprezy towarzyszące kongresowi: Forum Inwestycji Tramwajowych i Trolejbusowych oraz Forum Inwestycji Autobusowych. Jak dobrze wiemy częścią BiT City jest budowa tramwaju do Fordonu, w ramach tego projektu Bydgoszcz kupuje też nowoczesnych tabor tramwajowy od PESA. Na forum inwestycji tramwajowych przedstawiciele Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej przybliżyli gościom z całego kraju zadania inwestycyjne, a później odbyła się wizytacja placu budowy. Wcześniej jednak goście zostali przewiezieni nowoczesnym tramwajem PESA Swing, który został zakupiony w ramach BiT City, co prawda zgodnie z wymogami unijnymi miasto na razie nie może z niego korzystać (kupiono go konkretnie pod obsługę linii do Fordonu), to przez najbliższe tygodnie będzie on testowany na bydgoskich torach i podróżować będą nim normalnie pasażerowie.
Patronat medialny nad Kongresem Transportu Publicznego sprawuje Portal Kujawski.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
