Być może jeszcze w tym roku ruszy budowa nowego wiaduktu nad Kanałem Bydgoskim, który sprawi, że samochody jadące ulicą Nad Dorem (DK 25) w kierunku centrum będą jechały nim na wprost. Powstać ma także nowy wiadukt kolejowy.
Od długich miesięcy pod wiaduktem kolejowym, jadąc z kierunku Osowej Góry, obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu (ograniczona do jednego pasa ruchy) z powodu stanu technicznego tego obiektu infrastrukturalnego. Miasto doszło do porozumienia z koleją i miejsce starego wiaduktu powstanie nowy, który będzie przede wszystkim wyższy, dzięki czemu będą mogły ulicą Grunwaldzką poruszać się pojazdy wyższe od 2 metrów.
Nad ulicą Grunwaldzka przebiega linia kolejowa nr 131, która łączy obecnie Bydgoszcz i Trójmiasto z Inowrocławiem i Poznaniem. W planach dalekosiężnych jest uruchomienie także połączeń na Śląsk oraz krajów europy południowej, póki jednak co pociągi poruszają się na tym wiadukcie z powodu jego stanu technicznego z prędkością3 km/h. Do przebudowy wiaduktu miasto dołoży około 10 mln zł.
Kolejna inwestycja dotyczyć będzie budowy mostu, który połączy ulicę Nad Torem bezpośrednio z ulicą Grunwaldzką już po drugiej stronie Kanału Bydgoskiego. Koszt tej inwestycji to 23 mln zł, miasto liczy, że około 10 mln zł uda się pozyskać w ramach negocjowanego kontraktu terytorialnego.
Poszerzona zostanie także ulic Grunwaldzka do dwupasmowej. Z tego powodu część budynków pomiędzy ulicą Koronowską a Wiejską będzie wyburzona. Jak przewidują drogowcy, po wybudowaniu trasy S-5, ulica Grunwaldzka będzie głównym łącznikiem centrum miasta z ,,ekspresówką”.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
