
Do niedzieli ZDMiKP prowadzi konsultacje społeczne nad nową organizacją siatki połączeń autobusowych i kolejowych, która miałaby obowiązywać od nowego roku. Propozycja zarządu dróg opiera się na dużej liczbie przesiadek, co z kolei może wpłynąć na wydłużenie czasu podróży. Ruch Obywatelski Lepsza Bydgoszcz postuluje wprowadzenie w miejsce biletu jednorazowego, bilet godzinny.
Obecnie bilet godziny możemy kupić w cenie 4 zł, jest on zatem o 1 zł droższy od jednorazowego. Zdaniem Moniki Brodziak z Lepszej Bydgoszczy bilet jednorazowy powinniśmy zlikwidować oraz obniżyć cenę biletu godzinnego do 3 zł. Niektóre duże miasta zrezygnowały już z biletów jednorazowych na rzecz godzinnych.
Do planowanych zmian tras autobusów i tramwajów dołączyć powinna jeszcze jedna – zmiana w cenniku przewozowym. Naszą inicjatywą jest propozycja obniżki cen biletu godzinnego do 3 złotych (1,50 zł w wersji ulgowej). Skierowana jest chociażby do wspomnianych wcześniej mieszkańców, którzy staną się głównymi poszkodowanymi uskutecznianego w Bydgoszczy systemu przesiadkowego. Sześćdziesiąt minut to czas, w którym możliwe jest dotarcie w dzień z Osowej Góry na Kapuściska czy może nawet, przy wykorzystaniu linii tramwajowej, do Fordonu. Umożliwia także przesiadkową podróż autobusami nocnymi na jednym bilecie. Obecne kasowanie biletu jednorazowego co przesiadkę jest niewygodne i rzecz jasna oznacza droższą podróż – pisze Monika Brodziak na portalu PopieramBydgoszcz.pl – W parze z wprowadzeniem nowej ceny biletu godzinnego powinna iść także poprawa jego dystrybucji , czy też po prostu zwiększenie liczby SPRAWNYCH biletomatów na terenie miasta.
Więcej o propozycji na PopieramBydgoszcz.pl – W godzinę przez Bydgoszcz
Zwrócimy się jako redakcja do radnych oraz prezydenta, aby wydłużyć termin konsultacji społecznych nad nową siatką połączeń. W naszej opinii gorący okres kampanii wyborczej nie sprzyjał debacie nad nową organizacją transportu publicznego w mieście, choć jest to bardzo ważna dla mieszkańców kwestia życia codziennego.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.





