Do niedzieli ZDMiKP prowadzi konsultacje społeczne nad nową organizacją siatki połączeń autobusowych i kolejowych, która miałaby obowiązywać od nowego roku. Propozycja zarządu dróg opiera się na dużej liczbie przesiadek, co z kolei może wpłynąć na wydłużenie czasu podróży. Ruch Obywatelski Lepsza Bydgoszcz postuluje wprowadzenie w miejsce biletu jednorazowego, bilet godzinny.
Obecnie bilet godziny możemy kupić w cenie 4 zł, jest on zatem o 1 zł droższy od jednorazowego. Zdaniem Moniki Brodziak z Lepszej Bydgoszczy bilet jednorazowy powinniśmy zlikwidować oraz obniżyć cenę biletu godzinnego do 3 zł. Niektóre duże miasta zrezygnowały już z biletów jednorazowych na rzecz godzinnych.
Do planowanych zmian tras autobusów i tramwajów dołączyć powinna jeszcze jedna – zmiana w cenniku przewozowym. Naszą inicjatywą jest propozycja obniżki cen biletu godzinnego do 3 złotych (1,50 zł w wersji ulgowej). Skierowana jest chociażby do wspomnianych wcześniej mieszkańców, którzy staną się głównymi poszkodowanymi uskutecznianego w Bydgoszczy systemu przesiadkowego. Sześćdziesiąt minut to czas, w którym możliwe jest dotarcie w dzień z Osowej Góry na Kapuściska czy może nawet, przy wykorzystaniu linii tramwajowej, do Fordonu. Umożliwia także przesiadkową podróż autobusami nocnymi na jednym bilecie. Obecne kasowanie biletu jednorazowego co przesiadkę jest niewygodne i rzecz jasna oznacza droższą podróż – pisze Monika Brodziak na portalu PopieramBydgoszcz.pl – W parze z wprowadzeniem nowej ceny biletu godzinnego powinna iść także poprawa jego dystrybucji , czy też po prostu zwiększenie liczby SPRAWNYCH biletomatów na terenie miasta.
Więcej o propozycji na PopieramBydgoszcz.pl – W godzinę przez Bydgoszcz
Zwrócimy się jako redakcja do radnych oraz prezydenta, aby wydłużyć termin konsultacji społecznych nad nową siatką połączeń. W naszej opinii gorący okres kampanii wyborczej nie sprzyjał debacie nad nową organizacją transportu publicznego w mieście, choć jest to bardzo ważna dla mieszkańców kwestia życia codziennego.
