Od przyszłego roku droga krajowa nr 80 miałaby przebiegać ul. Pileckiego, Artyleryjską i Kamienną, czyli tzw. trasą W-Z. Oznacza to, że mniej samochodów będzie poruszać się w ścisłym centrum miasta – ul. Focha i Jagiellońską.
– Zmiana przebiegu drogi numer 80 w połączeniu jej planowaną rozbudową poprawi bezpieczeństwo ruchu drogowego, przepustowość ulicy i skrzyżowań oraz wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miasta, szczególnie po sfinalizowaniu budowy trasy S5, której zakończenie budowy planowane jest w 2019 roku – podkreśla prezydent Bydgoszczy, Rafał Bruski.
Ratusz liczy, że takie rozwiązanie z jednej strony zmniejszy natężenie ruchu w centrum miasta, zaś z drugiej strony ułatwi pozyskiwanie funduszy unijny. Unia Europejska traktuje bowiem priorytetowo inwestycje w dojazdy do transeuropejskiej sieci TEN-T, do których zaliczać będzie się droga ekspresowa S-5, a być może w przyszłości także S-10.
Pomysł Urzędu Miasta zyskał pozytywną opinię Zarządu Województwa Kujawsko-Pomorskiego oraz Zarządu Powiatu Bydgoskiego. Dodatkowo będzie potrzebna akceptacja bydgoskich radnych.
Ważnym elementem nowej trasy tranzytowej będzie Węzeł Zachodni, gdzie obecnie trwają przygotowania do poszerzenia jezdni o jeden pas. Prace na węźle mają się zakończyć jeszcze w tym roku.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
