Dzisiaj w Warszawie odbyła się konferencja poświęcona korytarzom sieci bazowej TEN-T w krajach Grupy Wyszehradzkiej organizowana przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa. Obecni byli na niej przedstawiciele rządów: Republiki Czeskiej Słowacji i Węgier. Niestety nie dyskutowano na niej zbytnio o drogach wodnych E-40 i E-70,. które według wojewódzkich dokumentów planistycznych mają ożywić kujawsko-pomorskie. Być może jednak potencjał linii kolejowych przebiegających przez Bydgoszcz i Inowrocław, zyska na znaczeniu dzięki rozwoju Nowego Jedwabnego Szlaku.
– Dzisiejsza konferencja jest najważniejszym wydarzseniem na transportowej mapie Polski w czasie naszej prezydencji. To realizacja naszych priorytetów w czasie przewodnictwa w grupie V4 – mówil minister Andrzej Adamczyk. Polska obecnie przewodniczy bowiem Grupie Wyszehradzkiej. Jedyną drogą wodną, której poświęcano uwagę była E-30, oparta o rzekę Odrę. Polski rząd liczy, że w przyszłości zostanie ona częścią korytarza TEN-T. Wisła z punktu widzenia Unii Europejskiej, czy nawet samej grupy V4, nie ma takego potencjału.
Nie oznacza to jednak, że Bydgoszcz znalazła się na peryferiach sieci TEN-T, bowiem przez nasze miasto przebiega kolejowy korytarz Bałtyk-Adriatyk, któremu dużo uwagi poświęcono na dzisiejszej konferencji. Póki co nie podjęto jednak widocznych z punktu widzenia Warszawy działań, aby ulokować u nas przeładunkowy terminal intermodalny.
Być może geopolityka do miasta nad Brdą się uśmiechnie. Prezes spółki PKP CARGO w swoim wystąpieniu mówił dużo o możliwych inwestycjach chińskich. Jak przyznał, Chińczycy zrobili na nim dobre wrażenie, pokazując, że Polska może być dla tego kraju strategicznym partnerem w Europie. Zapytany w kuluarach o możliwą lokalizację terminala intermodalnego w Bydgoszczy, uzależnił to od skali zainteresowania chińskiego rządu w Polsce. Obecne ruchy uznał za jeszcze niemrawe, ale jeżeli Chiny faktycznie potraktują na poważnie projekt Nowego Jedwabnego Szlaku, to zapewne dojdzie również do powstania terminala intermodalnego w Bydgoszczy.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
