
Głównie politycy skupiają się na odcinku Bydgoszcz – Toruń drogi ekspresowej S-10. Poseł Paweł Skutecki, wraz z klubowymi kolegami z Piły i Torunia uważa, że ważna będzie również zachodnia część S-10 do samego Szczecina. Odpowiedź ministerstwa infrastruktury i budownictwa zbytnio nas jednak raczej nie uspokoi.
W odpowiedzi na wspólną interpelacje posłów klubu Kukiz15 podsekretarz stanu Jerzy Szmit, który przyznaje, że dużo zależeć będzie od możliwości finansowych, a tych rząd Prawa i Sprawiedliwości jeszcze nie oszacował.
Szmit informuje, iż na chwilę obecną podtrzymywane są plany koalicji PO-PSL zapisane w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2013-2023 (z perspektywą do 2025). Odcinek S-10 Bydgoszcz – Toruń ma być zrealizowany do 2020 roku, Bydgoszcz – Piła 2025, zaś Piła – Szczecin 2023.
Lata realizacji uzależnione są od możliwości finansowania przedmiotowych inwestycji. Należy mieć na uwadze, że zgodnie z kosztorysami przedstawionymi przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, koszt wybudowania wszystkich nowych przedsięwzięć ujętych w Programie sięga 200 mld zł. Natomiast limit finansowy dla nowych zadań inwestycyjnych został określony na poziomie 107 mld zł. Po wstępnej analizie zakresu rzeczowego oraz finansowego Programu, Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa zapowiedziało rozpoczęcie prac zmierzających do racjonalizacji procesu inwestycyjnego oraz do poszukiwania nowych rozwiązań formalnych i finansowych – pisze minister Jerzy Szmit.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.





