Już w drugiej połowie 2014 roku pojawiła się mająca dużą szansę realizacji koncepcja uruchomienia drugiego połączenia naszego województwa z Berlinem. Pociąg miał startować z Torunia i do stolicy Niemiec jechać przez Bydgoszcz i Piłę. Inicjatorem była spółka Arriva.
Ważnym elementem funkcjonowania tego połączenia miała być partycypacja samorządów w kosztach jego utrzymania. Nie ze wszystkimi samorządami udało się dość do porozumienia, dlatego Przewozy Regionalne uruchomiły połączenie z Berlinem jedynie na odcinku od Krzyża Wielkopolskiego.
Krzyż liczy niecałe 10 tys. mieszkańców, nie jest on zatem zbyt dużym ośrodkiem miejskim, stąd też frekwencja w pociągach do stolicy Niemiec nie była zbyt zadowalająca. Dalej trwały rozmowy m.in. z samorządem Piły, który wyrażał zainteresowanie wsparciem połączenia. Nie udało się ich jednak zakończyć sukcesem.
Od nowego rozkładu jazdy, który wejdzie w życie 11 grudnia, połączenie Krzyż Wielkopolski – Berlin zostaje zlikwidowane. Oznacza to, że temat uruchomienia połączenia Bydgoszcz – Piła – Gorzów Wielkopolski – Berlin również na dłuższy czas będzie zamknięty.
Nadal do Berlina z Bydgoszczy i Inowrocławia będzie można pojechać pociągiem ekspresowym z Gdyni przez Poznań. Bilety są jednak odczuwalnie droższe niż w przypadku pociągu osobowego.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
