W przyszłym roku rozpocznie się remont magistrali kolejowej E20 łączącej Warszawę z Poznaniem Wymusi to zorganizowanie dla pociągów objazdów. Z informacji ministerstwa infrastruktury wynika, że będą one przebiegać przez województwo kujawsko-pomorskie, ale pociągi w Inowrocławiu raczej się nie zatrzymają.
Prace inwestycyjne prowadzone będą do 2019 roku. Spekulowano, że objazdy mogą zostać wyznaczone przez Inowrocław oraz Toruń. Po części potwierdza to Andrzej Bittel, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa, w odpowiedzi na interpelacje posła Krzysztofa Brejzy. Bittel informuje bowiem, że objazdy będą odbywać się liniami kolejowymi nr 131 i 356. Obie linie krzyżują się na węźle inowrocławskim. Czas przejazdu pociągów Warszawa – Gniezno – Poznań ma wynosić 3:15, stąd też jak ocenia redakcja portalu rynek-kolejowy.pl, spodziewać możemy się, że pociągi ominą Inowrocław obwodnicą. Czyli dla Inowrocławia nie będzie oznaczać to dodatkowych pociągów.
Okresowo objazdy miałyby odbywać się również z wykorzystaniem linii kolejowej nr 18, co oznacza, że pociągi mogą jechać przez Toruń, skąd odbiją następnie na Inowrocław i Gniezno. Będzie odbywać się to jednak przez dość krótki okres. Najprawdopodobniej pomiędzy wrześniem i październikiem 2018 roku, gdy planuje się zamknięcie ruchu na odcinku Kutno – Barłogi.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
