W połowie XIX wieku powstała Królewska Kolej Wschodnia łącząca Berlin z Bydgoszczą. Natomiast w roku 1851 Eduard Gaertner namalował czternaście akwarel przedstawiających najważniejsze obiekty infrastrukturalne od Krzyża Wielkopolskiego do Bydgoszczy. Grupa pasjonatów z Piły chciałaby wydać książkę prezentującą dzieła Gaetnera.
Książka może mieć dużą wartość kolekcjonerską dla mieszkańców Bydgoszczy i Nakła nad Notecią. Najpierw ją trzeba jednak wydać, a na to potrzebne będą pieniądze. Potrzebna jest kwota ok. 15 tys. zł. Dlatego na portalu PolakPotrafi.pl prowadzona jest zbiórka, w ramach której udało się uzyskać już 44% potrzebnej kwoty.
Materiał filmowy promujący inicjatywę:
{youtube}Zhc-86g97jk{/youtube}
Recenzji wstępnej wersji książki dokonał dr. hab. Miron Urbaniak z Uniwersytetu Wrocławskiego, który napisał – Czytelnikom zdawać by się mogło, że o Królewskiej Kolei Wschodniej wiemy już wszystko, wszak to mityczna wręcz arteria kolejowa dawnych Prus, owiana sławą i różnymi legendami. Tymczsem książka Rafała Ruty i Macieja Usurskiego zaskakuje nietuzinkowym ujęciem tematu, w którym za główne źródło naszej wiedzy o infrastrukturze materialnej linii w połowie XIX w., posłużyły fotograficzne wręcz akwarele Eduarda Gaertnera. Autorzy wykorzystali w publikacji również dokumenty z polskich i niemieckich archiwów, ubarwiając całość interesującymi cytatami, m. in. z ówczesnej prasy, a rzeczywistość towarzyszącą Ostbahnowi w chwili uruchomienia z powodzeniem skonfrontowali z zachowanym współcześnie dziedzictwem Kolei Wschodniej. Dzięki wykorzystaniu bardzo różnorodnych źródeł publikacja ta w tym zakresie jest nowatorska, ponadto niezwykle cenna z uwagi na zupełnie nowe i dotychczas nieznane ustalenia z pogranicza historii oraz historii nauki i techniki. Nie mam też najmniejszych wątpliwości, że dzięki wysiłkowi Autorów nasza wiedza o początkach Kolei Wschodniej na ziemiach polskich została pogłębiona, a przy okazji praca ta zmusza również do refleksji nad przyszłością tej bogatej spuścizny kolejowej wykreowanej w latach 50. i 60. XIX w. na przeszło 700-kilometrowej trasie od Berlina aż do Królewca.”
Udało nam się od autorów uzyskać jeden z rysunków przedstawiających Bydgoszcz:
W książce znajdziemy również nawiązanie m.in. do mostu nad Brdą oraz stacji kolejowej w Nakle nad Notecią.
Zbiórka prowadzona jest pod linkiem: https://polakpotrafi.pl/projekt/kolej-wschodnia
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
