
Województwo kujawsko-pomorskie ma charakter rolniczy, stąd też myśląc o infrastrukturze intermodalnej, trzeba próbować wykorzystać również to uwarunkowanie. Warto się postarać, aby w Bydgoszczy lub pod Bydgoszczą powstało główne centrum eksportu żywności wyprodukowanej w Polsce, a być może również u naszych sąsiadów.
W Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju zwanej również ,,Planem Morawieckiego” wśród projektów strategicznych na rzecz rozwoju polskiego rolnictwa znajduje się utworzenie ,,Intermodalnego terminalu towarowego”, który miałby służyć eksportowi towarów rolno-spożywczych na rynki światowe. Atutem Bydgoszczy będzie nie tylko rolniczy charakter województwa kujawsko-pomorskiego, ale przede wszystkim w miarę bliska odległość portów morskich w Gdańsku i w Gdyni, będących jednym z głównych eksportowych okien eksportu polskiej żywności w świat.
Według Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju ,,Intermodalny terminal kolejowy” miałby powstać przy udziale spółek Skarbu Państwa, w tym Krajowej Spółki Cukrowej, która ma swoją siedzibę w Toruniu. Z punktu widzenia logistyki kolejowej, Bydgoszcz ma jednak lepsze położenie od Torunia.
Intermodalny terminal kolejowy byłby doskonałym uzupełnieniem dla ,,suchego portu”, który rozważany jest na terenie Bydgoskiego Parku Przemysłowo Technologicznego lub w Emilianowie. Terminal z żywnością musiałby się znajdować jednak z dala od niebezpiecznych odpadów. Co jest istotne, o takim rozwiązaniu od pewnego czasu myśli już kilka osób w Bydgoszczy.
Ważne byłoby ujęcie tego zadania również w Strategii Rozwoju Województwa oraz Strategii Rozwoju Bydgoszczy, dokumentów które powstały na długo przed Strategią Odpowiedzialnego Rozwoju.
Nie są to pierwsze głosy wskazujące, iż należy szukać w rolniczym charakterze województwa szans. W październiku 2016 roku, gdy na sesji Sejmiku Województwa debatowano nad sytuacją Portu Lotniczego Bydgoszcz, radny PSL Ryszard Kierzek stwierdził, że w Polsce nie ma lotniska pozwalającego hodowcom odprawiać żywe organizmy. Obecnie polscy hodowcy korzystają z usług lotniska w niemieckim Frankfurcie.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.






