
Pociągi pasażerskie do Koronowa nie dojeżdżają od długich wielu lat, z tego też powodu coraz więcej koronowian pogodziło się z tym, iż regularna komunikacja kolejowa nie zostanie nigdy przywrócona. Jest nadzieja, że uda się tymczasowo, na okres kilku miesięcy, przywrócić pociągi rejsowe.
W trakcie poniedziałkowej sesji sejmiku radny Andrzej Walkowiak złożył interpelacje w sprawie organizacji objazdów, w trakcie modernizacji linii kolejowej nr 201. Będzie to jedna z ważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce, w obecnej perspektywie Unii Europejskiej. Jej celem jest poprawa dostępności komunikacyjnej portu w Gdyni. Spodziewać się trzeba jednak znacznego ograniczenia ruchu na linii nr 201 w trakcie prac remontowych i wówczas PKP PLK wraz z organizatorem przewozów, czyli województwem, będą musieli uruchomić alternatywne szlaki.
PKP PLK przy udziale funduszy z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko planuje modernizację linii kolejowej nr 201 wraz z elektryfikacją. Będzie to jedna z ważniejszych inwestycji w Polsce, mająca na celu poprawę dostępności portu morskiego w Gdyni w ramach korytarza Bałtyk-Adriatyk.
– W związku z powyższym chciałbym zaproponować panu marszałkowi rozważenie koncepcji autobusowo-kolejowej przez Koronowo. Autobusy dowoziłyby pasażerów do stacji kolejowej w Koronowie, stąd zainteresowani przesiadaliby się na szynobusy w kierunku Tucholi i Chojnic, natomiast pozostali podróżni jechaliby dalej autobusem w kierunku Serocka. Takie rozwiązanie pozwoliłoby zniwelować niewygody jakie spotkają podróżnych w trakcie modernizacji linii kolejowej nr 201, z drugiej strony byłaby to również szansa na ożywienie miejscowości położonych wzdłuż linii kolejowej nr 241 – interpelował radny Andrzej Walkowiak.
W odpowiedzi marszałek województwa Piotr Całbecki nie wykluczył możliwości wdrożenia takiego wariantu – W okresie gdy linia kolejowa nr 201 będzie elektryfikowana i modernizowana przygotujemy ofertę transportu zastępczego – zapowiedział – Koronowo może być dobrym węzłem, nad tym się zastanowimy – dodał.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.





