Wczoraj na zdalnej sesji Rady Miasta Bydgoszczy dyskutowano o kształcie ZIT w nowej perspektywie finansowej Unii Europejskiej. W czasie dyskusji pojawiło się kilka głosów wskazujących, że Bydgoszcz bardziej powinna otworzyć się na Inowrocław.
Więcej o dyskusji na sesji piszemy – Bruski: Tylko dobrowolność ma sens
Radny Maciej Świątkowski w trakcie tej dyskusji zasygnalizował konieczność powrotu do tematu bliższej współpracy bydgosko-inowrocławskiej. Poparła go też druga radna Koalicji Obywatelskiej Elżbieta Rusielewicz.
– Pewnie kiedyś Bydgoszcz zwróci się bardziej w kierunku Inowrocławia oraz Inowrocław w kierunku Bydgoszczy, bo właściwie to już się dzieje – ocenił radny Jakub Mikołajczak, przewodniczący klubu KO. Zdaniem Mikołajczaka współpraca bydgosko-inowrocławska będzie się rozwijać wraz z rozwojem infrastruktury. Mikołajczak wskazał na potrzebę modernizacji drogi krajowej nr 25 oraz na dalszą modernizację linii kolejowej nr 131 (co zresztą jest w planach PKP PLK, kilka tygodni temu podpisano umowę na przygotowanie modernizacji odcinka pomiędzy Bydgoszczą i Inowrocławiem, zakładający dobudowę kolejnych dwóch torów, co pozwoli odseparować ruch pasażerski od towarowego). Mikołajczak wspomniał również, że podinowrocławska gmina Rojewo, współtworzy już Stowarzyszenie Metropolia Bydgoszcz.
– Oczywiście takie pomysły były i są i ja nie mówię, że jestem tego przeciwny – ocenił prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski.
Na sesjach Sejmiku Województwa o poprawę dostępności komunikacyjnej zabiega regularnie radny Jerzy Gawęda z PiS, związany z Inowrocławiem. Gawęda zabiega o zwiększenie dziennej liczby pociągów na trasie Inowrocław – Bydgoszcz, a także podejmuje problematykę modernizacji drogi krajowej nr 25. Być może właśnie wspomniana droga krajowa, stanie się płaszczyzną współpracy politycznej bydgosko-inowrocławskiej.
Pierwszym etapem może być dostosowanie DK nr 25 na odcinku Stryszek – Brzoza (wraz z obwodnicą tej miejscowości), inwestycja ta jest planowana w ramach budowy drogi ekspresowej S-10 na odcinku Bydgoszcz – Toruń.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
