
W wakacje informowaliśmy, że Urząd Marszałkowski z wykorzystaniem funduszy europejskich z programu Interreg Europa zlecił opracowanie mapy przebiegu dwóch międzynarodowych dróg rowerowych EuroVelo przez województwo kujawsko-pomorskie.
Mowa o drogach EuroVelo 2 i 9. EuroVelo to projekt Europejskiej Federacji Cyklistów wspierany przez Unię Europejską. Obecnie trwają prace nad opracowaniem mapy, w ramach których wykonawca zlecenia przeprowadzać musiał w samorządach konsultacje, stąd też toczono konsultacje o przebiegu drogi EuroVelo9 przez Bydgoszcz.
Droga EuroVelo9 nazywana jest też ,,Bałtyk – Adriatyk” – biegnie przez Polskę, Czechy, Austrię, Słowenię, Włochy i Chorwację. W specyfikacji zamówienia przyjęto, że biec będzie ona w naszym województwie przez Mogilno, Strzelno, Kruszwicę, Inowrocław i Bydgoszcz. W toku prac przyjęto koncepcję, iż droga ta od północy, pobiegnie z Grudziądza tzw. Wiślaną Trasą Rowerową, najprawdopodobniej przez Świecie, Gruczno, Strzelce Górne i Strzele Dolne. Z tego powodu do Bydgoszczy EuroVelo9 dotrze od strony Fordonu, dalej przebiegając aż do Brdyujścia szlakiem Wisły. W dalszym przebiegu bydgoskie planuje się przeprowadzić trasę przez Bartodzieje, – jak wyjaśnia pytany o sprawę radny Wojciech Bulanda, zaangażowany w konsultacje, bydgoscy rowerzyści chcą, aby w kierunku zachodnim EuroVelo9 biegło wzdłuż Kanału Bydgoskiego.

Mapa dróg EuroVelo
Według wytycznych dalej droga będzie musiała odbić na południe, w kierunku Inowrocławia.
W okolicach Kruszwicy droga EuroVelo9 skrzyżuje się z drogą EuroVelo2. Droga EuroVelo2 zaczyna się w Irlandii i biegnie przez Wielką Brytanię, a następnie już na kontynencie przez Holandię, Niemcy, Polskę, Białoruś, aż do stolicy Rosji Moskwy. Dla kujawsko-pomorskiego przyjęto przebieg: Mogilno – Strzelno – Kruszwica – Włocławek.
W zamówieniu przyjęto takie warunki jak np. dozwolony dzienny ruch na danej drodze do 4 tys. pojazdów poruszających się powyżej 80 km/h, czy do 10 tys. pojazdów na drodze z ograniczeniem do 50 km/h. Wykonawca będzie zobowiązany również przeprowadzić konsultacje z samorządami przez które przebiegać będą drogi EuroVelo 2 i 9.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.





