
Pozycja Bydgoszczy w światowym rankingu kongestii wzrosła, zajęliśmy w 2019 roku 71 pozycję. Nie jest to jednak powód do euforii, bowiem jesteśmy według Trafic Index 71 najbardziej zakorkowanym miastem na świecie, awansowaliśmy z 93 pozycji w 2018 roku.
Trafic Index to zestawienie tworzone przez producenta nawigacji samochodowej Tom Tom. W 2019 roku poziom kongestii wyniósł w Bydgoszczy 34%, gdy rok wcześniej było to 31%, a jeszcze rok wcześniej 28%. Czym jest kongestia? Najprościej wyjaśniając to dana przedstawiająca ile procent czasu trwa nasza podróż, niż trwałaby w warunkach bez korków.
Poziom kongestii różny jest w zależności od dniach i godziny. Bydgoszcz najbardziej korkuje się w dni powszednie po godzinie 15:00, gdy kongestia wynosi od 69% w środę do nawet 72% w piątek. W roku 2018 również godzina 15:00 była najbardziej newralgiczna, wtedy kongestia wynosiła jednak od 62% do 68% w piątki. Druga najgorsza godzina to 16:00 od 62% w piątki do 69% we wtorki. Jeżeli chodzi o godziny poranne to największy szczyt mamy o godzinie 7:00, gdzie wskaźnik kongestii waha się od 44% do 52%.
Średnio według Traffic Index przez poranną kongestię poranna podróż, która mogłaby trwać 30 minut w idealnych warunkach, trwa o 15 minut dłużej, natomiast po południu tracimy na podróż dodatkowe 21 minut.
Duży wpływ na korki w Bydgoszczy mają realizowane inwestycje drogowe, stąd też po ich zakończeniu nasza pozycja w tym rankingu może spaść.
Najbardziej zakorkowanym miastem na świecie jest Bengaluru w Indiach, gdzie kongestia wynosi 71%, podobny wskaźnik odnotowuje się Manili na Filipinach. W Europie najbardziej zakorkowana jest Moskwa z 59 % kongestią, drugi Kijów ze wskaźnikiem 53%. W Polsce najwyższą kongestię notuje Łódź – 47%, co daje 19 pozycję w rankingu światowym. Bydgoszcz znajduje się na 35 pozycji w Europie i 6 w Polsce. Większe korki według Trafic Index panują oprócz wspomnianej Łodzi także w: Krakowie, Poznaniu, Warszawie i Wrocławiu. Zaraz za nami z 33% kongestią znajduje się Trójmiasto, natomiast jeszcze dalej mamy Szczecin i Lublin.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.





